6月9日晚,新柳南6標合山紅水河特大橋
完成最后一片箱梁架設,
至此,
合山紅水河特大橋實現(xiàn)全橋貫通。
合山紅水河特大橋引橋設計為6跨20m預應力簡支箱梁,共需架設30片梁。全橋箱梁皆從合山收費站運至2km外的溯社岸起吊場。
為確保如期完成節(jié)點目標,項目搶抓晴好天氣,采用纜索吊裝系統(tǒng)+吊車有機組合的形式推進架梁工作,僅用6天便高質(zhì)量實現(xiàn)合山岸3跨箱梁的架設。
特大橋的全橋貫通,極大鼓舞了參建人員的信心和士氣,為如期建成通車目標奠定了堅實基礎。接下來,項目將全速推進引橋混凝土施工、橋面系及附屬工程施工,確保如期實現(xiàn)通車目標,為建黨100周年獻禮。
2020年12月20日,歷經(jīng)33天的連續(xù)奮戰(zhàn),廣西首例采用斜樁基礎的特大橋——合山紅水河特大橋拱肋順利合龍。