5月26日，無錫市連島路跨新錫澄運(yùn)河橋主橋成橋荷載試驗(yàn)圓滿完成，順利通過控制荷載的考驗(yàn)，標(biāo)志著該橋梁已具備通車能力，為后續(xù)連島路全線拉通提供了先決條件，也為市區(qū)段航道改線開挖打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　新錫澄運(yùn)河橋項(xiàng)目是江蘇省重點(diǎn)水運(yùn)工程錫澄運(yùn)河三級(jí)航道整治工程的重要組成部分。由于錫澄運(yùn)河起點(diǎn)處航道改線布置，在新、老錫澄運(yùn)河及蘇南運(yùn)河之間將形成孤島，為解決孤島上的人民群眾交通出行問題，交通運(yùn)輸部門配套新建孤島出行道路，由無錫市港航事業(yè)發(fā)展中心組織實(shí)施。該孤島交通工程由連島路（含新錫澄運(yùn)河橋）和三處下穿鐵路通道組成。其中，連島路工程位于京滬鐵路南側(cè)，起于孤島中部，向東跨越新錫澄運(yùn)河后，與派安路相連，主橋?yàn)橄鲁惺戒撹旒芰海龢驗(yàn)椴糠诸A(yù)應(yīng)力砼箱梁，路線總長(zhǎng)795.848米，路基寬12米，工程采用二級(jí)公路兼城市道路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速為40公里/小時(shí)，全線采用瀝青砼路面。

　　此次通過荷載考驗(yàn)的新錫澄運(yùn)河橋主橋是孤島交通工程連島路全線的樞紐節(jié)點(diǎn)，鋼桁梁橋計(jì)算跨徑81米，高度11米,橋面寬度12米。主橋由上下弦桿、豎桿、斜桿、縱橫梁、上下平聯(lián)、橫聯(lián)及橋門架構(gòu)成受力體系。（吳涵峰 陳沖）