2021年3月18日，中國城市軌道交通協(xié)會在鄭州組織召開了《鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程可行性報告》（以下簡稱《報告》）專家評審會。評審專家組由來自協(xié)會專家學(xué)術(shù)委、信息化專委會、清華大學(xué)、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司的7名專家組成。鄭州地鐵集團(tuán)有限公司張洲董事長致辭，協(xié)會周曉勤常務(wù)副會長，協(xié)會王飚副秘書長，鄭州地鐵集團(tuán)有限公司、鄭州市軌道交通設(shè)計研究院有限公司、北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司等相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表出席會議。《報告》順利通過評審。

　　鄭州地鐵集團(tuán)BIM辦公室對BIM全生命周期管理示范工程在建設(shè)背景及思路、重點建設(shè)內(nèi)容、研究基礎(chǔ)及保障措施、組織及時間計劃等方面進(jìn)行了詳細(xì)匯報。

　　專家組聽取了《報告》編制情況的匯報，經(jīng)質(zhì)詢和討論，專家組一致認(rèn)為：《報告》以鄭州軌道交通10號線一期為載體，提出構(gòu)建以業(yè)主為主導(dǎo)的、基于城軌行業(yè)特點的、可擴展的BIM全生命周期管理模式及支撐平臺。示范工程可為城軌行業(yè)提供可復(fù)用、可推廣的應(yīng)用范例，對城軌行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化建設(shè)，具有積極推進(jìn)作用?？蔀槌鞘熊壍澜煌ㄆ髽I(yè)提供易學(xué)習(xí)、易操作的BIM建模插件及統(tǒng)一的數(shù)字共享平臺，編制了統(tǒng)一的編碼體系，并梳理了基于BIM應(yīng)用的可行的業(yè)務(wù)流程和管理、技術(shù)、工作標(biāo)準(zhǔn)，可實現(xiàn)各專業(yè)的實時協(xié)同。報告內(nèi)容全面、技術(shù)路線可行。經(jīng)修改完善后，可作為上報中國城市軌道交通協(xié)會智慧軌道交通建設(shè)示范工程申報支撐材料。

　　周曉勤常務(wù)副會長作總結(jié)講話，他指出，BIM技術(shù)是建筑業(yè)新興信息技術(shù)，在信息集成和融合方面具有天然優(yōu)勢，基于BIM技術(shù)的城市軌道交通全生命周期管理體系建設(shè)，是智慧城軌重要組成部分，也是城軌行業(yè)新時代發(fā)展的需要。

　　他表示，鄭州地鐵提出的建設(shè)方統(tǒng)籌管理體系、資源共建共享的理念契合BIM技術(shù)發(fā)展推廣的特性，切實解決了BIM技術(shù)推廣難、信息集成度低的問題。推行的資產(chǎn)數(shù)字化移交充分發(fā)揮了BIM可視化、數(shù)字化的特點，為資產(chǎn)管理能效低這個行業(yè)性難題提供了可行的解決方案。接下來，請鄭州地鐵盡快根據(jù)專家意見修改完善BIM全生命周期管理建設(shè)方案，明確各方工作職責(zé)、工作內(nèi)容，加快示范工程建設(shè)，為“智慧城軌”建設(shè)打好數(shù)據(jù)和平臺基礎(chǔ)。

　　《報告》順利通過專家評審，為下一步鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程相關(guān)工作的深化推進(jìn)指明了方向，同時對鄭州軌道交通后續(xù)開建線路的BIM應(yīng)用起到標(biāo)桿示范作用。