3月20日，中國(guó)中鐵京雄高速公路（北京段）首榀箱梁在八工區(qū)梁場(chǎng)成功澆筑，標(biāo)志著該工區(qū)成為京雄高速公路（北京段）全線(xiàn)首家具備制梁條件、首個(gè)制梁的單位。據(jù)悉，京雄高速公路（北京段）全線(xiàn)建成后，將實(shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與北京市1小時(shí)通達(dá)。

　　據(jù)了解，京雄高速公路（北京段）設(shè)計(jì)起點(diǎn)為五環(huán)路，終點(diǎn)市界，線(xiàn)路全長(zhǎng)約27公里。京雄高速六環(huán)路至市界段計(jì)劃于今年年底建成通車(chē)，五環(huán)路至六環(huán)路段將于2022年底建成通車(chē)。八工區(qū)主要負(fù)責(zé)5.5公里高架橋、1.076公里路基的施工任務(wù)，需預(yù)制2560榀梁。自2020年底進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，該項(xiàng)目部先后完成全線(xiàn)首根樁基、首個(gè)承臺(tái)、首個(gè)墩柱、首榀箱梁澆筑。

　　短短兩個(gè)月時(shí)間，目前已完成梁場(chǎng)臨建90%的施工任務(wù)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梁洋介紹，為確保箱梁順利澆筑，項(xiàng)目部不斷優(yōu)化方案，各道工序嚴(yán)格質(zhì)量把控，為后續(xù)箱梁預(yù)制起到引領(lǐng)示范作用，也為后續(xù)現(xiàn)澆梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。