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景文高速獅子崗隧道左洞順利貫通
2020-12-03 來源:交通旅游導(dǎo)報 

  獅子崗隧道左洞全長598m,右洞長330m;圍巖級別為IV級和V級,其中IV級圍巖占比約80%,V級圍巖占比約20%,施工難度大、屬于高風(fēng)險等級隧道。

  據(jù)悉,面對復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),省交通集團景文指揮部組織專家優(yōu)化開挖方法,并請第三方技術(shù)服務(wù)專家團隊赴現(xiàn)場指導(dǎo),系統(tǒng)控制施工存在風(fēng)險。在推進過程中,獅子崗隧道采用臺階法預(yù)留核心土開挖法,嚴(yán)格遵守“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則。景文2標(biāo)項目部根據(jù)現(xiàn)場實際情況,提前策劃,合理安排施工工序,選擇有經(jīng)驗的施工班組和現(xiàn)場管理人員,強化現(xiàn)場施工管理,優(yōu)化施工工藝,完善貫通方案,克服困難,確保了施工質(zhì)量、安全和進度。

  一方面,獅子崗隧道作為后續(xù)景文2標(biāo)主線運梁重要通道,對2標(biāo)的橋梁工程、路基及附屬工程施工提供了施工空間,保證了后續(xù)工程進度;另一方面,它的貫通是景文高速“機械換人”提升效能的重要展示,對項目智慧化施工有重要的指導(dǎo)意義,尤其是“216“裝備的使用(二機、一橋、六臺車),極大地增強了隧道施工效率,減輕工人的勞動強度,提高了隧道施工質(zhì)量和安全。

  景文高速是國高網(wǎng)溧陽至寧德高速在浙江境內(nèi)的最后一環(huán),也是省高網(wǎng)龍麗溫高速的最后一段,由浙江交通集團承擔(dān)建設(shè)。項目起于麗水市景寧畬族自治縣云景高速終點,終于與龍麗溫高速文瑞段、文泰段實現(xiàn)互通的文成樞紐,全長約68.045公里??傮w呈西東走向,概算投資137.058億元,計劃于2022年底建成通車。該高速的建設(shè)將進一步改善景寧、文成的對外交通和區(qū)位優(yōu)勢,促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

  臨近年末,景文高速再掀大干熱潮,各參建單位全力以赴為年度沖刺。此次項目首個隧道雙幅貫通大大提振建設(shè)信心,指揮部將繼續(xù)以凝心精管理,決心克難題,為我省“十三五”收官貢獻力量。



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