(陳杭)智慧交通在解決城市交通擁堵、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸智能化等方面具有重要作用。13日，北京市科委和北京市通州區(qū)政府聯(lián)合發(fā)布了城市副中心智慧交通綜合管理平臺(tái)，旨在實(shí)現(xiàn)政府?dāng)?shù)據(jù)導(dǎo)通，發(fā)揮交通數(shù)據(jù)價(jià)值，破解城市交通治理難題。

　　交通數(shù)據(jù)資源的開(kāi)放與共享，是智能交通成功建設(shè)的重要保障。

　　北京城市副中心將通過(guò)建設(shè)基于政務(wù)外網(wǎng)的交通數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)和集開(kāi)發(fā)、配置、部署、管理、監(jiān)控、安全于一體的數(shù)據(jù)交換全生命周期管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)通州區(qū)交通流約2000路視頻數(shù)據(jù)匯聚。

　　記者了解到，交通視頻數(shù)據(jù)資源匯聚后需要進(jìn)行統(tǒng)一的接入、使用和運(yùn)維管理，確保視頻流全程安全和可追溯，從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一高效、互聯(lián)互通、安全可靠的數(shù)據(jù)資源體系，推動(dòng)基于政務(wù)外網(wǎng)數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)的信息跨平臺(tái)、跨部門、跨層級(jí)共享共用，為智慧交通建設(shè)提供科技支撐。

　　在發(fā)掘交通數(shù)據(jù)價(jià)值方面，北京城市副中心通過(guò)大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)，深入開(kāi)展自動(dòng)發(fā)現(xiàn)占道施工、路口死鎖、貨車禁行、交通事故等造成道路擁堵、影響交通運(yùn)行的交通事件和交通違法行為并進(jìn)行預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上各類異常并進(jìn)行快速處置，消除隱患等方面應(yīng)用創(chuàng)新。

　　據(jù)介紹，北京城市副中心還將升級(jí)道路基礎(chǔ)交通設(shè)施，實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)全覆蓋，在此基礎(chǔ)上，通過(guò)視頻結(jié)構(gòu)化算法，智能化識(shí)別和發(fā)現(xiàn)車輛路側(cè)停車、交通事故、占道施工行為，提高交通事件處置效率。通過(guò)精準(zhǔn)管控限行車輛，有效調(diào)控市區(qū)行駛車輛數(shù)，提高城市道路交通運(yùn)行效率。通過(guò)交通視頻分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感知和識(shí)別區(qū)內(nèi)行駛的車輛，從而提高路面交通監(jiān)控設(shè)施的使用效能、減輕路面警力部署壓力，增強(qiáng)非接觸式交通事件處置能力，減少人工上路核查。