9月5日，由中交一公局第一工程有限公司承建的上海至武漢國家高速公路無為至岳西段10標項目路基工程正式開工建設(shè)。作為全線首個93區(qū)灰土路基試驗段，其正式開工標志著無岳10標路基主體工程踏上了全面開工新征程，邁入了大干一場的新階段。

　　無岳10標項目線路起終點樁號為LK0+558.2~LK18+553，全長17.99km，包含主線路基、源潭互通、懷寧互通及鴿子墩樞紐。該線路位于平原徽丘區(qū)，崗地較少，線路內(nèi)以填方為主。其中，灰土數(shù)量高達203.4萬m3。本次試驗段樁號為LK14+702~LK14+902，長度為200m，處于一般填方段路基，路基寬度為26m，填方高度為4.93~7.68m，填料為4%石灰改善土。

　　針對項目“戰(zhàn)線長、工期緊、任務(wù)重、填方多、料源少”等諸多難題，項目領(lǐng)導(dǎo)超前策劃、高點布局，攻堅克難，加速現(xiàn)場布局并并親臨試驗段現(xiàn)場指導(dǎo)施工。項目部已提前做好施工前的各項準備工作，并嚴格落實首件認可制度，制定了切實可行的試驗段施工方案，并進行了安全培訓(xùn)、技術(shù)交底等工作，明確工藝要點，把控施工質(zhì)量，為試驗段的成功填筑打下了堅實的基礎(chǔ)，奠定了成功的底色。

　　沒有播種，何談收獲；沒有目標，何談輝煌。全線首個93區(qū)灰土路基試驗段的順利開展提升了全體員工的干勁，激勵了全體員工的斗志。經(jīng)驗證路基填筑工程各項指標均滿足設(shè)計及規(guī)范要求，為后續(xù)灰土路基大面積施工提供了詳實的數(shù)據(jù)支撐和戰(zhàn)略保障。全線首個93區(qū)灰土路基試驗段項目的順利實施，必將為無岳高速的高質(zhì)量建設(shè)添磚加瓦、保駕護航！