（記者 黃純 黎鑫）8月31日，廣西最大跨海大橋、北欽防一體化“卡點”工程廣西濱海公路龍門大橋動工儀式在欽州舉行。

　　龍門大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030 年）》國道G228丹東至東興廣西濱海公路主線的重要組成部分，廣西濱海公路是連接北部灣經(jīng)濟區(qū)的重要通道，也是廣西唯一的濱海旅游觀光公路，更是北欽防交通一體化的重要支撐項目。項目建成后，將實現(xiàn)北欽防一小時通勤，助力三市協(xié)同發(fā)展，對加快建成北部灣沿海新的增長極、實現(xiàn)廣西“三大定位”新使命、落實“五個扎實”新要求，推進西部陸海新通道和新一輪西部大開發(fā)具有重大意義。自治區(qū)黨委、政府高度重視龍門大橋建設工作，2020年1月，為加快促進北欽防一體化發(fā)展，決定重啟龍門大橋項目。加快推動項目實質性動工建設是自治區(qū)黨委、政府積極抗擊新冠肺炎疫情，努力實現(xiàn)重大項目復工復產，扎實做好“六穩(wěn)”工作、全面落實“六保”任務的重要舉措。自治區(qū)北部灣辦按照自治區(qū)黨委、政府工作部署，充分發(fā)揮北欽防一體化指揮部統(tǒng)籌協(xié)調作用，牽頭推進龍門大橋建設。會同欽州市人民政府、自治區(qū)發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運輸廳、海洋局、林業(yè)局，廣西交通投資集團等單位全力推進項目前期工作，通過編制橫道圖、倒排時間表、制定責任分工方案、壓實工作責任，攻堅克難，提前1個月實現(xiàn)動工建設目標。廣西交投集團堅決貫徹落實自治區(qū)黨委、政府工作部署，勇?lián)堥T大橋建設使命，積極克服新冠肺炎疫情的影響，迅速組建籌備組，制定項目作戰(zhàn)圖，實行掛圖作戰(zhàn)、清單管理，攻堅突破項目建設難題，全力奮戰(zhàn)165天，用最短的時間完成了各項前期工作。

　　廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設管理辦公室黨組書記、常務副主任魏然說，龍門大橋為北欽防一體化的“卡點”工程，項目建成后，將實現(xiàn)北欽防一小時通勤，助力北部灣民生一體化、交通物流一體化實現(xiàn)新飛躍，對促進北欽防一體化高水平開放和高質量發(fā)展、加快建成北部灣沿海新的增長極等具有重大的戰(zhàn)略意義。

　　據(jù)悉，龍門大橋是廣西規(guī)劃建設的最大跨海大橋，廣西首座單跨超千米的特大橋。項目路線全長約7.6公里，主體工程由龍門大橋、揚帆立交及三段公路組成，主橋長1198米，采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，滿足20000GT郵輪通航要求。項目采用雙向六車道一級公路建設標準，設計行車速度100公里/小時，路基寬33.5米，引橋橋寬33米，主橋橋寬38.6米，批復概算總投資約57.1億元（其中主橋造價約17.42億元），批復建設工期4年。建成后將助力廣西濱海公路打造成“車在海邊走，人于畫中游”的濱海旅游觀光大道，助推北部灣經(jīng)濟區(qū)加快構建大產業(yè)、大港口、大交通、大物流、大旅游的新一極格局，助力加快建設壯美廣西、共圓復興夢想。