柬埔寨最長(zhǎng)的跨河大橋、長(zhǎng)達(dá)4公里的跨河大橋動(dòng)工有望
2020-08-03 來(lái)源:柬華日?qǐng)?bào) 

  7月31日,公共工程和運(yùn)輸部發(fā)言人華森蘇利亞對(duì)外透露,連接磅清揚(yáng)省和磅通省的一座跨洞里薩河大橋或?qū)⒂?023年開(kāi)建,若該大橋建成啟用,將成為柬埔寨最長(zhǎng)的跨河大橋。

  他說(shuō),目前王國(guó)政府決定先落實(shí)一些優(yōu)先項(xiàng)目,如:10號(hào)公路、70C公路和41號(hào)公路等,之后在興建這座跨洞里薩河大橋。

  

  國(guó)務(wù)部長(zhǎng)兼公共工程和運(yùn)輸部部長(zhǎng)孫占托表示,該大橋項(xiàng)目早已被該部列入2020年建設(shè)優(yōu)先項(xiàng)目之一。

  他介紹,該跨洞里薩河大橋全長(zhǎng)約4公里,預(yù)計(jì)耗資2億美元,迄今已完成調(diào)研工作,包括環(huán)保部已證明該項(xiàng)目的實(shí)施不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生影響。

  此外,洪森總理于2019年公開(kāi)演講時(shí)也敦促各相關(guān)部門(mén)加快建設(shè)該跨河大橋。

  他說(shuō),該大橋若建成后將成為柬埔寨最長(zhǎng)的跨河大橋,可直接從磅清揚(yáng)省通往磅通省,而不用進(jìn)入干拉省和磅湛省繞道。這將對(duì)人民出行和運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件,節(jié)省出行時(shí)間和運(yùn)輸成本。(子興)



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