7月8日，位于黃圃鎮(zhèn)吳欄村的南沙港鐵路洪奇瀝水道特大橋87號墩施工現(xiàn)場，中鐵二十五局施工人員相互配合，操作架橋機將一片32米長、140多噸重的T梁精準吊裝到位。據(jù)悉，自5月1日架設首片梁以來，南沙港鐵路2標中山段已完成T梁預制533片、運架T梁285片，預計9月將完成首座橋梁架設。

　　上午10點08分，黃圃鎮(zhèn)吳欄村一望無際的魚塘之上，中鐵二十五局的施工人員正頂著烈日在離地面17米的87號橋墩上進行架梁作業(yè)。只見兩輛運梁車將一片32米長、140多噸重的T梁運抵現(xiàn)場，并緩緩“喂”入架梁機合適位置。施工人員用吊裝鋼筋把T梁兩頭牢牢套住，緊接著開展架梁施工。約40分鐘后，經(jīng)過運梁、喂梁、橫移、落梁、精準對位等工序，架橋機順利將梁片精準吊裝到位。

　　據(jù)中鐵二十五局現(xiàn)場施工負責人介紹，中鐵二十五局承擔著南沙港鐵路4872片T梁預制、運架，正線鋪軌單線157.572公里、站線鋪軌單線37.089公里以及13座橋梁、7座涵洞等施工任務。其中，中山境內(nèi)有2104片T梁預制、運架作業(yè)以及鋪軌約62公里等建設內(nèi)容。今年5月1日，中山段正式啟動架梁施工。截至目前，中山段已完成T梁預制533片、運架T梁285片。

　　“再過一周，中山、江門兩地運輸、架設的T梁將達到1000片，工程建設進度穩(wěn)步推進。” 該負責人表示，目前他們在中山、江門兩地分別設置兩個鋪架作業(yè)口，每個鋪架作業(yè)口投入1臺架橋機。近日，為了輔助現(xiàn)場架梁作業(yè)，又在江門作業(yè)口增加了1號提梁設備。按目前的施工進度，中山段首座橋梁將于9月架設完成。預計明年6月完成全部架梁任務。