在全體參建人員的共同努力下，6月11日下午5時(shí)，四川路橋仁遵高速RZTJ-6合同段火兒壩2號(hào)隧道右洞歷時(shí)八個(gè)月順利貫通。

　　據(jù)了解，火兒壩2號(hào)隧道為分離式短隧道，該隧道位于匯川區(qū)松林鎮(zhèn)境內(nèi)，右洞全長(zhǎng)280米，最大埋深80米，隧道左右幅線間距進(jìn)口段約39.6米，出口段約39.3米，隧道左右幅均為上坡。火兒壩2號(hào)隧道右洞洞口為五級(jí)圍巖，巖體較破碎，巖質(zhì)較硬，隧道自穩(wěn)能力差，無(wú)支護(hù)時(shí)受震動(dòng)易產(chǎn)生松動(dòng)變形，擠壓破壞和坍塌。

　　據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，火兒壩2號(hào)隧道右洞前期受圍巖影響使用雙側(cè)壁施工開(kāi)挖，歷時(shí)四個(gè)月僅開(kāi)挖完成60米。該段在開(kāi)挖過(guò)程中還出現(xiàn)兩次拱頂垮塌，同時(shí)局部垮塌多不勝數(shù)，對(duì)隧道施工安全和進(jìn)度造成嚴(yán)重影響。其中，首次垮塌在洞身開(kāi)挖10米處，出現(xiàn)垮塌冒頂，垮塌處埋深約9米。針對(duì)此次垮塌，項(xiàng)目部改變?cè)须p側(cè)壁開(kāi)挖方式，在確保安全的情況下通過(guò)對(duì)雙側(cè)壁單個(gè)導(dǎo)坑內(nèi)再分導(dǎo)坑，以縮小開(kāi)挖面的方式，盡量減小對(duì)開(kāi)挖面的擾動(dòng)進(jìn)行后續(xù)開(kāi)挖施工。

　　第二次垮塌在開(kāi)挖進(jìn)尺60米處，拱頂發(fā)現(xiàn)溶洞，垮塌處埋深約34米。針對(duì)此次垮塌，項(xiàng)目部組織施工人員進(jìn)行溶洞處垮塌處理施工，采用先封閉開(kāi)挖面，增加超前小導(dǎo)管及注水泥漿對(duì)該段進(jìn)行加固，穩(wěn)定巖層。后續(xù)再采用留核心土開(kāi)挖方式，開(kāi)挖完成后立即進(jìn)行支護(hù)，再增加超前小導(dǎo)管支護(hù)和注漿，為隧道施工安全及進(jìn)度提供了保障。

　　項(xiàng)目部通過(guò)短進(jìn)尺開(kāi)挖、少擾動(dòng)、早支護(hù)和加強(qiáng)超前支護(hù)等防護(hù)措施解決了隧道圍巖差、結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定等問(wèn)題，保證了火兒壩2號(hào)隧道右洞的順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目施工已駛?cè)肓丝燔嚨溃瑸楹罄m(xù)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工期的完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。