成都龍泉山旅游環(huán)線唯一隧道工程陳家溝隧道右洞貫通
2020-04-30 來(lái)源: 封面新聞 

  4月29日上午8時(shí)59分,經(jīng)過(guò)中鐵八局建設(shè)者323天的奮戰(zhàn),成都東進(jìn)橋頭堡工程——龍泉山城市森林公園旅游環(huán)線陳家溝隧道右洞順利貫通,標(biāo)志著全線工程建設(shè)取得重大突破。

  陳家溝隧道位于金堂縣五鳳鎮(zhèn)金鳳村境內(nèi),是全線唯一一個(gè)隧道工程。隧道右線全長(zhǎng)577米,左線全長(zhǎng)598米。洞身以泥巖、長(zhǎng)石砂巖、粉砂巖及砂巖為主,屬極軟巖及軟巖類,構(gòu)造裂隙較發(fā)育,設(shè)計(jì)圍巖等級(jí)全部為Ⅳ、Ⅴ級(jí),施工安全危險(xiǎn)極大。施工過(guò)程中,項(xiàng)目部通過(guò)管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)等措施,解決了因不良地質(zhì)和氣候引起的坍塌及沉降變形難題。

  此外,陳家溝隧道還屬于低瓦斯隧道,施工過(guò)程中嚴(yán)格按照低瓦斯隧道標(biāo)準(zhǔn)管控,構(gòu)筑起了“三道保險(xiǎn)”:第一道是使用兩臺(tái)110千瓦通風(fēng)機(jī),24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)排煙除塵,確保隧道內(nèi)通風(fēng);第二道是使用瓦斯?jié)舛褥`敏探頭,跟隨開(kāi)掘進(jìn)程,一旦瓦斯?jié)舛冗_(dá)到限定值,探頭即報(bào)警,同時(shí)探頭連接洞外的顯示屏顯示瓦斯?jié)舛?;第三道是聘?qǐng)瓦斯監(jiān)控人員,使用手持瓦斯監(jiān)控儀,在“炮前炮后”檢查。

  “一旦瓦斯?jié)舛冗_(dá)到限定值,我們將采取立即停止施工、撤出施工人員等應(yīng)急措施。”中鐵八局七公司龍泉山旅游環(huán)線項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理雷明兵說(shuō),在三道安全防范措施下,掘洞323天從未發(fā)生瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)。

  據(jù)悉,該隧道左洞將于6月初貫通。貫通后,將為后續(xù)路基及相關(guān)橋梁施工打通材料運(yùn)輸通道,使原本需要沿村道繞行山路運(yùn)輸通道可從隧道主線通過(guò),為環(huán)線項(xiàng)目全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  截至目前,該項(xiàng)目已完成了40%的工程量,在保證施工安全和質(zhì)量的前提下,參建單位將加快施工步伐,力爭(zhēng)旅游環(huán)線五鳳境內(nèi)到明年底具備通車(chē)條件。

  據(jù)介紹,龍泉山旅游環(huán)線具有交通和旅游雙重功能,是四川省和成都市的重點(diǎn)項(xiàng)目。該旅游環(huán)線在連通成都‘東進(jìn)’三大新城的南北向重要通道方面,實(shí)現(xiàn)環(huán)線交通功能方面都具備戰(zhàn)略意義。同時(shí)該旅游環(huán)線建成后將實(shí)現(xiàn)慢游生活體驗(yàn)環(huán)、大區(qū)域接洽環(huán)、產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)環(huán)、康旅休閑環(huán)、生態(tài)體驗(yàn)環(huán)“五環(huán)合一”,是成都市“東進(jìn)”戰(zhàn)略的橋頭堡。



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