4月29日，由中國中鐵五局集團承擔(dān)施工的中老鐵路（磨萬鐵路）全線重點工程——空瑯村隧道順利貫通，比計劃提前43天。這是中老鐵路項目建設(shè)取得的重大進展，為中老鐵路2021年底全線通車創(chuàng)造了良好條件。
空瑯村隧道全長9020米，采用“橫洞帶平導(dǎo)加斜井”的輔助坑道模式，輔助坑道總長達(dá)5704米。隧道洞身穿越巖溶發(fā)育帶及5條斷層，地下水豐富，部分區(qū)段最高溫度達(dá)42℃，施工難度大，安全風(fēng)險高，是中老鐵路全線的控制性工程。
