4月26日，記者從曹妃甸區(qū)政府獲悉，省發(fā)改委已經(jīng)受理唐山市提請(qǐng)省發(fā)改委支持濱曹城際鐵路（天津?yàn)I海新區(qū)—唐山曹妃甸）項(xiàng)目建設(shè)的函件，備受關(guān)注的環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分—濱曹城際鐵路項(xiàng)目正式拉開帷幕。環(huán)渤海高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海通道的一部分，同時(shí)也是《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案》“四縱四橫一環(huán)”鐵路網(wǎng)中秦皇島—曹妃甸—濱海新區(qū)—黃驊—濱州中環(huán)渤海城際的共線段，也是山東省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)中北部通道的重要組成部分。

　　據(jù)悉，濱曹高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，貫通天津市濱海新區(qū)—曹妃甸—唐山海港開發(fā)區(qū)—秦皇島河北北部全路，計(jì)劃今年辦完前期手續(xù)，明年開工建設(shè)。

　　環(huán)渤海高鐵是由哈大高速鐵路（大連—營口段）、盤營客運(yùn)專線（營口—盤錦）、秦沈客運(yùn)專線（沈陽—秦皇島段）、津秦高速鐵路（秦皇島—天津段）、津?yàn)H高速鐵路（天津—濰坊段）、濰煙高速鐵路（濰坊—煙臺(tái)段）、青榮城際鐵路（煙臺(tái)—威海段）組成。其中，津秦客運(yùn)專線正線全長261.3㎞，其中天津境內(nèi)為69.1公里，河北省境內(nèi)為192.1公里。全線設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，設(shè)天津西、天津、軍糧城北、濱海西、濱海北、唐山、灤河、北戴河和秦皇島9車站，年客運(yùn)輸送能力8000萬人。

　　2018年6月12日和13日，河北省人民政府與北京市人民政府、天津市人民政府分別簽署了《進(jìn)一步加強(qiáng)京冀協(xié)同發(fā)展合作框架協(xié)議》和《進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，其中在落實(shí)津冀《進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》重點(diǎn)事項(xiàng)任務(wù)分解方案(2018-2020年)中規(guī)劃了環(huán)渤海城際鐵路天津一曹妃甸一秦皇島段。