4月10日，廣東省交通運輸廳發(fā)布《關于潮汕大橋方案調整涉及航道通航問題的批復》

　　根據省交通運輸廳的批復，綜合考慮潮汕大橋建設實際情況和航道通航條件，在不改變原批準的橋位，以及大橋一孔跨過通航水域的前提下，同意對大橋建設方案進行調整，即通航孔跨徑由220米調整為205米，左右橋墩仍位于邊灘處

　　調整后，通航孔垂直水流方向投影的凈寬為143米，凈高保持不變，通航孔水中橋墩應按不小于1000噸級船舶撞擊設防