百里洲長(zhǎng)江大橋納入國(guó)家規(guī)劃 預(yù)計(jì)2025年建成 “當(dāng)枝松”高速公路組成部分
2020-04-09 來(lái)源:三峽日?qǐng)?bào) 

  本網(wǎng)訊(記者姚定安,通訊員楊杰、黃路遙)“枝江百里洲長(zhǎng)江大橋納入國(guó)家規(guī)劃,標(biāo)志著幾代枝江人翹首期盼的長(zhǎng)江大橋正式進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段,一橋飛架南北,天塹變通途不再是夢(mèng)。”4月8日,枝江市發(fā)改局副局長(zhǎng)黎長(zhǎng)春掩飾不住內(nèi)心的興奮。

  日前,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)的《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》通知中,枝江百里洲長(zhǎng)江大橋被納入“2025年前重點(diǎn)推動(dòng)實(shí)施79座過(guò)江通道”之一。“大橋的落地建設(shè),不僅僅是便利百里洲人民的出行,驅(qū)動(dòng)萬(wàn)里長(zhǎng)江第一大江心島的高速發(fā)展,作為枝江具有劃時(shí)代意義的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更是在促進(jìn)中部地區(qū)崛起、提升宜昌全國(guó)性綜合交通樞紐地位、完善三峽樞紐多式聯(lián)運(yùn)體系、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障汛期人民財(cái)產(chǎn)安全轉(zhuǎn)移等方面都能起到重要的引擎作用。”黎長(zhǎng)春介紹說(shuō)。

  枝江百里洲長(zhǎng)江大橋是“當(dāng)枝松”高速公路項(xiàng)目的重要組成部分和控制性工程。起于當(dāng)陽(yáng)市境G42滬蓉高速,互通G50滬渝高速,向南跨越長(zhǎng)江經(jīng)百里洲鎮(zhèn)后止于松滋境S88宜岳高速。全長(zhǎng)約79公里,估算總投資113億元。預(yù)計(jì)2025年大橋建成通車。

  目前,枝江發(fā)改、交通等部門正發(fā)揚(yáng)“爭(zhēng)搶趕拼”精神,加緊推動(dòng)項(xiàng)目立項(xiàng)、審批等前期籌備工作。



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