3月31日，重慶日?qǐng)?bào)記者從中鐵十七局獲悉，大內(nèi)高速重慶段項(xiàng)目部各項(xiàng)施工正穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年10月，大內(nèi)高速重慶段與潼榮高速連接的樞紐互通—鐵橋樞紐互通工程將完工，全線有望2021年底建成通車。

　　▲施工人員在鋼筋廠進(jìn)行焊接工作。中鐵十七局 供圖

　　“原本只需30人左右，為加快施工進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)安排了55人。”中鐵十七局大內(nèi)高速公路項(xiàng)目部相關(guān)人士指著正在施工的黃橋樞紐互通表示。

　　為把時(shí)間搶回來(lái)，項(xiàng)目部增加了4臺(tái)龍門吊進(jìn)入梁場(chǎng)和鋼筋廠施工，全場(chǎng)300多人奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　為確保項(xiàng)目復(fù)工后順利推進(jìn)，中鐵十七局大內(nèi)高速公路項(xiàng)目部及時(shí)檢查各工點(diǎn)復(fù)工情況，詳細(xì)了解每個(gè)工點(diǎn)的人力設(shè)備配置情況，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工問(wèn)題。

　　為如期完成2020年全年施工目標(biāo)，項(xiàng)目部梳理出了兩條關(guān)鍵線路，針對(duì)每條關(guān)鍵線路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)制定了完成時(shí)間;制定每月施工計(jì)劃，每周考核，每月考核，制定獎(jiǎng)罰措施，做到以周保旬、以旬保月。

　　由中鐵十七局承建的大內(nèi)高速重慶段，全長(zhǎng)約31公里，雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。項(xiàng)目始于大足區(qū)三驅(qū)鎮(zhèn)，接渝蓉高速，向西與在建潼榮高速交叉設(shè)置樞紐互通后，經(jīng)季家、銅鼓，止于川渝交界處榮昌吳家鎮(zhèn)南側(cè)，對(duì)接內(nèi)江至南溪高速公路。

　　中鐵建重慶投資集團(tuán)稱，大內(nèi)高速重慶段是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通建設(shè)的重要項(xiàng)目之一，明年底建成通車后，將改變渝西地區(qū)無(wú)東西方向快速干道的局面，大足區(qū)至內(nèi)江車程將縮短至1小時(shí)，重慶主城到內(nèi)江市僅需2小時(shí)。

　　重慶日?qǐng)?bào)全媒體記者 楊永芹 通訊員 陳波