據了解，經過全力以赴追趕工期，截至目前，李渡嘉陵江大橋下部構造已經全面完工，上部構造及橋面施工正在加快推進，僅差25米就將實現李渡岸邊跨合攏。其中，李渡岸引橋總共15跨T梁已完工13跨，正在進行第14跨T梁安裝以及橋面系施工；主橋已完成16號主墩20塊件澆筑，17號主墩即將進入19塊件澆筑；大橋兩岸引道路基已施工成型。
 

　　“李渡嘉陵江大橋可望于今年7月實現竣工通車。”向鵬程介紹，為實現這一目標，項目施工方堅持掛圖作戰(zhàn)、順排工序、倒排工期，將每一項施工任務都細化到天。項目業(yè)主單位南充市嘉陵交通建設投資有限公司嚴格“一線工作法”，派出管理人員每天蹲守在工地，與工人一起上下班，在督促施工方加快施工進度的同時，及時協(xié)調解決施工材料供應、運輸等問題。

　　李渡嘉陵江大橋是四川省渡口改橋的重點工程，也是南充市的市級重點工程。大橋總投資1.76億元，其中建安投資1.23億元，全長1.43公里，主橋長948米，橋寬16.5米。李渡嘉陵江大橋的建成，將極大改善李渡鎮(zhèn)嘉陵江兩岸群眾出行難的問題，消除渡運安全隱患，促進兩岸一體化發(fā)展。