2019年10月10日傍晚18:10左右，無錫市312國道上海方向錫港路上跨橋出現(xiàn)橋面?zhèn)确l(fā)了各界對獨柱墩橋梁使用安全的關(guān)注。事故發(fā)生后，根據(jù)上級統(tǒng)一部署，江陰市交通運輸局立即全面排查全市獨柱墩橋梁抗傾覆穩(wěn)定性，并及時對需要維修加固的橋梁進行處置。

　　目前我市獨柱墩涉及22座橋梁，其中國省道14座，縣道5座，鎮(zhèn)村道3座，合計獨柱墩201個。經(jīng)委托中設(shè)設(shè)計集團開展現(xiàn)場檢查與抗傾覆驗算，其中20座橋梁（172個獨柱墩）不滿足現(xiàn)行抗傾覆驗算標準，計劃通過減小基礎(chǔ)負荷、增設(shè)抗拉拔裝置或支座、增設(shè)鋼牛腿、增大橋墩截面等加固手段，提高橋梁抗傾覆性能。目前，2座橋梁進入施工階段，預(yù)計3月底完成，其他橋梁完成工可研究，進入設(shè)計階段，預(yù)計6月底完成施工。

　　3月2日上午，交通運輸局組織對我市國省道獨柱墩橋梁加固項目進行復(fù)工復(fù)產(chǎn)和專項安全檢查。

　　在芙蓉立交右（E匝道）和利民立交橋獨柱墩橋梁加固項目現(xiàn)場，檢查組要求施工單位扎實有序開展各項工作：

　　★一是要強化復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中的風(fēng)險意識，全面落實各項疫情防控措施，切實做好防護；

　　★二是要增強責(zé)任意識，嚴格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實抓好安全生產(chǎn)，確保管控到位、落實到位，有序推進獨柱墩橋梁加固項目工建設(shè)進度。

　　江陰地處江尾海頭、長江咽喉，歷代為江防要塞，是大江南北的重要交通樞紐和江海聯(lián)運的天然良港城市，貨車通行量大。為維護路橋安全，江陰市交通運輸局堅持與有關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴格治理超限超載行為，切實保障人民出行安全。