東南網(wǎng)2月15日訊（福建日報記者 王永珍）13日，平潭跨海大橋連接海島處，蒙蒙細(xì)雨中是一派火熱的施工場景。臂長50米的大型架橋機正緩緩地將32米的橋梁起吊就位，近50名建設(shè)者有的在架橋，有的在運送橋梁。“自2月10日以來，我們已完成30片橋梁的架設(shè)，100人的鋪軌工人隊伍正在加緊組織，將于20日進(jìn)場施工，盡量把疫情對項目建設(shè)的影響降到最低。”中鐵二十四局福平鐵路二標(biāo)鋪架分部經(jīng)理黃丹峰說。記者從省鐵路建設(shè)發(fā)展中心獲悉，至2月13日，衢寧鐵路（福建段）、福平鐵路、福廈鐵路客運專線、興泉鐵路（福建段）、浦梅鐵路（建寧至冠豸山段）5個項目已全面復(fù)工，共有20多家參建單位的5000多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在近40個施工點。

　　連日來，按省里總體要求，省發(fā)改委、重點辦組織各地加快推進(jìn)項目復(fù)工，對重大項目的控制性工程，逐個項目、逐個工點一線協(xié)調(diào)。全省交通領(lǐng)域重點項目建設(shè)戰(zhàn)線在全力以赴抓好疫情防控同時，千方百計解決項目復(fù)工面臨的防疫難、用工難等問題，有序有力有效推動在建重大項目復(fù)工。

　　一批高速公路重大項目也率先復(fù)工。13日上午，在龍巖東環(huán)高速A1合同段，25名春節(jié)留守的員工率先上場，恢復(fù)崎瀨大橋樁基施工。

　　為加快推進(jìn)全省高速公路建設(shè)項目復(fù)工，12日，省高指成立3個復(fù)工服務(wù)小組，分片掛鉤，深入建設(shè)一線督促、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)。一方面有序組織人員進(jìn)場、嚴(yán)格健康監(jiān)測、落實防護(hù)要求、嚴(yán)格現(xiàn)場管理；一方面做好資金和生產(chǎn)物資等要素保障，確保疫情防控和復(fù)工生產(chǎn)“兩不誤，兩安全”，加快推進(jìn)今年通車項目、各項目控制性工程以及管理條件較好的標(biāo)段和工點率先復(fù)工。

　　截至2月14日，龍巖東環(huán)、三明莆炎、廈門第二東通道、泉廈漳城市聯(lián)盟路、寧德沙埕灣、龍巖漳武、寧武高速北城互通、廈門翔安機場高速公路北段等8個在建高速公路項目已實現(xiàn)復(fù)工，在崗參建人員達(dá)2400余人。平潭京臺、漳州漳武、福州長福、福州莆炎等4個項目近日將陸續(xù)復(fù)工。根據(jù)目標(biāo)，全省高速公路續(xù)建項目在確保疫情防控和安全生產(chǎn)的前提下，將遵循輕重緩急原則，力爭實現(xiàn)2月16日前50%、2月23日前100%的標(biāo)段復(fù)工。