眾所周知，中國(guó)的基建隊(duì)在最近幾年中可以說(shuō)是在全世界都頗具盛名，中國(guó)制造也徹底刷新了各國(guó)對(duì)其的印象，搖身一變成為了高質(zhì)量的代名詞。許多國(guó)家都對(duì)中國(guó)制造的各類設(shè)施非常信任，中國(guó)基建擁有非常多的實(shí)力領(lǐng)域，例如高鐵和橋梁技術(shù)等，其中最近正式運(yùn)營(yíng)通車的港珠澳大橋就是彰顯中國(guó)基建實(shí)力的最佳證明。韓國(guó)跨江大橋斷裂，死傷54人，韓國(guó)國(guó)民：當(dāng)初該找中國(guó)來(lái)建造！
但是港珠澳大橋在建期間也曾受到過(guò)非常多的質(zhì)疑，其中我們的一個(gè)領(lǐng)國(guó)韓國(guó)就是其中之一，韓國(guó)一直對(duì)中國(guó)制造，中國(guó)基建存在著一些偏見(jiàn)，許多國(guó)民都認(rèn)為中國(guó)基建都是“豆腐渣”工程。其實(shí)作為一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，適當(dāng)?shù)谋薏吆蛪毫Χ际菬o(wú)關(guān)痛癢的。但是鞭策者的實(shí)力應(yīng)該高于我們，才有這個(gè)資格發(fā)出質(zhì)疑，那韓國(guó)的基建能力如何呢？這就不得不提起許多年前韓國(guó)那次轟動(dòng)世界的“圣水大橋”事件了。
韓國(guó)怎么了？原來(lái)這座韓國(guó)一直引以為傲的跨江大橋在某天正常運(yùn)營(yíng)期間突然發(fā)生斷裂，一截橋梁直接墜落在江面，造成54人死傷，場(chǎng)面讓人心驚膽戰(zhàn)，由于事發(fā)突然，建筑方對(duì)外給出的解釋是，由于橋梁設(shè)計(jì)超前，質(zhì)量非常過(guò)硬，原本計(jì)劃在60年內(nèi)不需要進(jìn)行任何維護(hù)和檢查，這才因?yàn)槭韬龆l(fā)生了意外。對(duì)此解釋國(guó)民也表示不滿，紛紛表示：對(duì)韓國(guó)的建造能力非常失望。
而在當(dāng)時(shí)就有一小部分韓國(guó)國(guó)民表示：當(dāng)初應(yīng)該找中國(guó)建造這座大橋。畢竟這么多年從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)中國(guó)建造的橋梁出現(xiàn)過(guò)任何事故，沒(méi)想到發(fā)生事故，國(guó)民第一個(gè)想到的卻是中國(guó)，這也是在意料之外了。那么小伙伴們，如果韓國(guó)真的找到我們要幫忙修建基礎(chǔ)設(shè)施，我們要答應(yīng)嗎？
