四川在線消息（張峻文 記者 王眉靈）9月17日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)在南京為獲評(píng)新中國(guó)成立70周年來(lái)公路交通勘察設(shè)計(jì)經(jīng)典工程頒獎(jiǎng)。62個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目，四川交通設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)就捧走了5個(gè)，涵蓋公路、橋梁、隧道三個(gè)類(lèi)別。

　　獲得榮譽(yù)的，是四川公路設(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì)的西昌(黃聯(lián)關(guān))至攀枝花高速公路、雅康高速瀘定大渡河特大橋、國(guó)道317線雀兒山隧道、國(guó)道213線小勐養(yǎng)至磨憨公路4個(gè)項(xiàng)目，和四川交通院公司設(shè)計(jì)的省道217、216線理塘縣城至稻城亞丁公路改建工程項(xiàng)目。

　　2008年9月建成的西昌(黃聯(lián)關(guān))至攀枝花高速公路，是當(dāng)時(shí)新中國(guó)成立以來(lái)四川投資最大的公路項(xiàng)目，讓高速公路通達(dá)涼山州首府西昌。雅康高速瀘定大渡河特大橋是進(jìn)藏高速公路上的一座大型橋梁，在高地震烈度帶、高海拔地區(qū)、復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)情況下建成，克服了諸多世界級(jí)難題。國(guó)道317線雀兒山隧道是世界上海拔最高的公路特長(zhǎng)隧道，它的建成通車(chē)讓川藏北線最險(xiǎn)要的埡口成為歷史。國(guó)道213線小勐養(yǎng)至磨憨公路項(xiàng)目在選線上避讓了途經(jīng)的勐侖、勐臘、尚勇3個(gè)自然保護(hù)區(qū)，保證了區(qū)域內(nèi)野生動(dòng)物的正常生活和遷徙。位于海拔3000米以上川西高原的理亞路是一條旅游公路，遵循安全優(yōu)質(zhì)、生態(tài)環(huán)保理念打造，成為高原的一道風(fēng)景。

　　在中國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)經(jīng)典工程技術(shù)交流會(huì)上，四川省公路設(shè)計(jì)院總工程師牟廷敏還受邀作雅康高速公路瀘定大渡河大橋技術(shù)報(bào)告，充分展示了四川公路勘察設(shè)計(jì)的一流實(shí)力。