由中鐵六局北京鐵建公司承建的市區(qū)光明道上跨鐵路立交橋項目正式開工建設。建成后將成世界首座上跨既有高速鐵路的上加勁連續(xù)鋼桁梁橋，主跨268米，跨度創(chuàng)同類橋梁最大。

　　上午，記者在施工現(xiàn)場看到，霧炮車不斷穿梭于工地之間，工人們緊張有序地進行施工作業(yè)，現(xiàn)場一片繁忙。

　　據(jù)該工程項目負責人介紹，光明道上跨京滬高鐵、京滬鐵路立交橋工程第二標段首樁今天順利開鉆，標志著該工程正式進入實施階段。目前現(xiàn)場正在進行轉體橋的邊墩樁基施工，共計8根。今日進行19-1號鉆孔灌注樁施工，該樁長47米，樁直徑1.5米。

　　據(jù)了解，光明道上跨鐵路立交橋工程是廊坊市2019年重點城建項目之一，是廊坊市交通中心工程的主橋，橋長506米，采用上加勁連續(xù)鋼桁梁結構形式，轉體法施工，主桁為頂推縱移合攏施工。

　　光明道為廊坊市城區(qū)東西向中軸線，由于京滬鐵路及京滬高鐵對城區(qū)的劃分，使整個廊坊市區(qū)一分為二，光明道也被分割為光明西道和光明東道兩部分。中軸線方向的交通溝通主要依靠光明道北側的解放路下穿橋(雙向兩車道)和銀河大橋(雙向四車道)來實現(xiàn)，隨著交通量的增加，打通光明東西道，使東西中軸線貫通是廊坊市解決東西城區(qū)交通溝通的一個重要方面。

　　光明道西側與G3、G95互通連接，東側與G2互通連接，是廊坊市東西向對外出行重要的交通通道，承擔著不可缺少的任務。廊坊市地處北京、天津兩大直轄市之間，被譽為“京津走廊上的明珠”，光明道的改造，將使廊坊市東西兩側的交通更加順暢，讓這顆“明珠”更加熠熠生輝。同時，光明道上跨鐵路立交橋項目的建成有利于打造以京滬高鐵廊坊站為核心的商貿圈，促進經濟社會發(fā)展，進一步提升廊坊市的整體形象。對于優(yōu)化廊坊市基礎設施功能，緩解區(qū)域交通壓力，保障市民安全出行也具有重要意義。

　　來源：廊坊都市報