日前，寧波舟山港主通道（魚(yú)山石化疏港公路）公路工程富翅至岑港段（下稱(chēng)富翅門(mén)大橋）迎來(lái)交工驗(yàn)收，計(jì)劃于今年國(guó)慶前通車(chē)，向新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮。這次交工驗(yàn)收是對(duì)富翅門(mén)大橋項(xiàng)目質(zhì)量的又一次“大考”，也是對(duì)安全管理工作的一次“檢驗(yàn)”。

　　面對(duì)即將到來(lái)的營(yíng)運(yùn)階段，富翅門(mén)大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將應(yīng)用最新的大數(shù)據(jù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與信息化技術(shù)、傳感測(cè)試技術(shù)和評(píng)估方法，建立公路橋群監(jiān)測(cè)、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管服務(wù)綜合管理平臺(tái)，集“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”、“數(shù)據(jù)可視化”、“專(zhuān)項(xiàng)分析”、“輔助決策”等功能于一體，實(shí)現(xiàn)橋梁群全生命周期監(jiān)測(cè)管養(yǎng)一體化。

　　富翅門(mén)大橋自2016年2月試樁開(kāi)工起，面對(duì)水險(xiǎn)浪急、水下巖層料峭等復(fù)雜惡劣的施工環(huán)境，一線建設(shè)者們沖在施工前線，開(kāi)展技術(shù)攻堅(jiān)，成功攻克了9#水下樁基開(kāi)鉆、鉆孔樁澆筑、首個(gè)鋼吊箱下放、海底鉆孔、主橋合攏等一系列難點(diǎn)。

　　這三年多的時(shí)間里，富翅門(mén)大橋工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用科技創(chuàng)新奮力譜寫(xiě)了一曲曲激蕩人心的建橋之歌，一路護(hù)航百年品質(zhì)工程建設(shè)。

　　富翅門(mén)大橋于2016年2月21日開(kāi)工，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里，通航等級(jí)為500噸級(jí)。富翅門(mén)大橋建設(shè)作為寧波舟山港主通道（魚(yú)山石化疏港公路）公路工程的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)了甬舟高速公路、寧波舟山港主通道及329國(guó)道舟山段的快速連接，將為舟山對(duì)外交通打造出一條“新動(dòng)脈”。

　　項(xiàng)目建成后，車(chē)輛從甬舟高速舟山本島出口抵達(dá)舟山市區(qū)的時(shí)間可縮短近一半，為長(zhǎng)三角大量人流、車(chē)流、物流、信息流進(jìn)出舟山開(kāi)辟快速通道，在進(jìn)一步發(fā)揮甬舟高速公路功能、打造便捷高效的新區(qū)綜合交通體系、完善寧波舟山港海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、為舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施提供交通保障等方面具有重要意義。

　　今年是舟山跨海大橋通車(chē)10周年。寧波舟山港主通道（魚(yú)山石化疏港公路）建成后，與舟山跨海大橋總建設(shè)里程將達(dá)86.68公里，擁有西堠門(mén)大橋、金塘大橋、富翅門(mén)大橋、岱山跨海大橋等10座跨海大橋，成為世界上最長(zhǎng)的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁群。