據(jù)深圳市軌道辦近日透露，深汕高鐵已作為近期建設(shè)項(xiàng)目納入《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》。省發(fā)展改革委計(jì)劃近期將《規(guī)劃》上報(bào)國家發(fā)展改革委審批，待國家發(fā)展改革委批復(fù)后，深圳可立即推動(dòng)深汕高鐵立項(xiàng)和建設(shè)工作。

　　據(jù)了解，廣東省委、省政府2017年公布《關(guān)于深汕特別合作區(qū)體制機(jī)制調(diào)整方案的批復(fù)》，明確支持從深圳到合作區(qū)建設(shè)1條時(shí)速350公里的高速鐵路（深汕高鐵）。目前，廣東省發(fā)改委、深圳市正積極開展深圳至汕尾等高速鐵路的前期研究工作。

　　據(jù)介紹，深汕高鐵是未來沿海高速鐵路走廊的重要組成部分，線路由深圳西麗站向東引出，途經(jīng)深圳坪山站、惠州南站，至深汕合作區(qū)赤石站，與廣汕鐵路銜接，全長約86千米，全程直達(dá)時(shí)間預(yù)計(jì)在30分鐘內(nèi)。