記者昨天從溫州甌江口大橋有限公司獲悉，甌江北口大橋北錨碇于9月3日夜順利實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。甌江北口大橋計劃2021年建成，屆時甬臺溫高速復線溫州段將全線通車，溫州甌江北岸的百姓過江到溫州龍灣國際機場將從過去的1個多小時縮短至15分鐘。

　　甌江北口大橋全長約7.9公里，橫跨甌江，是世界上首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，大橋南、北、中三塔和大橋南、北錨碇是其“五大核心組成”。

　　溫州甌江口大橋有限公司相關(guān)負責人介紹，南、北錨碇的主要功能是承載大橋主纜拉力，在未來共同拉起每天可跑10.7萬輛小汽車的甌江北口大橋主橋。此次主體結(jié)構(gòu)完工的北錨碇可承載逾3.6萬噸的拉力。

　　據(jù)了解，北錨碇于2017年4月開建，至主體結(jié)構(gòu)完工共歷時2年零5個月，混凝土澆筑總量達到10.8萬立方米。北錨碇最大開挖深度約70米，相當于一座25層高的大樓；地面高度為41.8米，相當于14層樓高。

　　此外，甌江北口大橋南錨碇有望在明年實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工。截至目前，甌江北口大橋總體形象進度已完成47.7%。