中新社湛江8月28日電 (記者 梁盛)記者28日從廣東湛江交通管理部門獲悉，中國國家鐵路集團和廣東省政府近日批復了廣州到湛江的高速鐵路可行性研究報告。該項目估算總投資額998億元人民幣，建設期5年，目前正在開展初步設計工作，爭取今年底前開工建設。廣州至湛江高速鐵路是一條客運專線，設計時速350公里，新建正線自廣州站引出，向西經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江北站。

　　據(jù)湛江交通管理部門介紹，湛江是溝通中國內(nèi)陸地區(qū)與海南地區(qū)和聯(lián)系北部灣和廣東沿海地區(qū)的交通要沖。在中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中，湛江樞紐是全國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之包海通道、沿海通道、張海高鐵和廣湛高鐵上的重要節(jié)點。日前，《湛江鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016—2030)》也獲得中國國家鐵路集團、廣東省人民政府的正式批復，成為繼廣州、深圳之后，廣東省第三個獲批鐵路樞紐總圖規(guī)劃的城市。展望2050年，廣湛高鐵將通過地下隧道下穿海灣，在湛江海東新區(qū)設站，樞紐內(nèi)形成以湛江北站為主要客站的格局。

　　據(jù)了解，廣州至湛江高鐵始發(fā)站是位于廣州市中心城區(qū)的廣州火車站，終點站也在湛江中心城區(qū)，實現(xiàn)了高鐵從中心城區(qū)到中心城區(qū)的對接。該高鐵建成營運后，廣州到湛江僅需2個小時。目前，湛江正在全力加快推進廣湛鐵路項目前期工作。(完)