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世界第一條山區(qū)高速鐵路:成貴高鐵站房即將竣工
2018-11-08 來源:富寶資訊
   被譽為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”的成貴高速鐵路,預計2019年12月建成通車,成貴高速鐵路(成貴客運專線)西起四川省樂山市,東至貴州省貴陽市,線路全長632.6公里,設計行車速度為250公里/小時,穿行云貴高原,屆時成都到貴陽只要3小時,時間縮短至少9小時,這將成為成都南下出川最快捷的一條“高速通道”,沿線3600多萬人口將獲益。

   由中鐵八局四公司中標承建的成貴站房CGZFSG-2標段,施工內容包含云南、貴州境內威信、鎮(zhèn)雄、大方、黔西、衛(wèi)城北站等5座站房主體施工任務及相關配套工程,合同工期近20個月。

   這五座站房施工工藝復雜、技術創(chuàng)新多樣、外觀設計獨特??傮w來看,五站的造型均綜合考慮了當地的歷史沿革、文化積淀、民風民俗、建筑特色、交通環(huán)境等因素。其中,大方站站房外觀設計靈感借鑒了當地彝族同胞頭飾的造型,并加以抽象化,濃郁的民族風情和地域特色撲面而來;黔西站站房設計靈感來源于黔西縣城狀如“九獅鬧蓮”,站房屋頂如4片展開的荷葉,基座由連續(xù)的拱券構成,宛若水波起漣,綿延不絕。整體造型既體現了當地特色,又展示了高鐵站房的現代特征,二者水乳交融,相得益彰。

   據中鐵八局四公司總經理許濤介紹,該項目由于工期緊、標段長、任務重、貴州喀斯特地貌給施工建設帶來了極大的挑戰(zhàn)和困難,到年底前,確保成貴高鐵五個站房主體工程竣工。嚴格按照質量安全紅線管理相關要求,堅持高標準、高效率推進,在推進工期進度的同時,采取嚴格有效措施保障安全質量,以強化紅線意識,促進安全生產。該公司先后承建了成渝、蘭新、甘青、寶蘭、杭黃、成貴等十余條線近40座站房。
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