北京至霸州鐵路調(diào)整為北京至雄安城際鐵路已獲批復(fù)
2018-03-05
新京報(bào)快訊(記者沙璐)今日(3月1日),國(guó)家發(fā)改委公布了《關(guān)于新建北京至雄安城際鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“批復(fù)”),同意將新建北京至霸州鐵路調(diào)整為北京至雄安城際鐵路的建設(shè)方案。線(xiàn)路共設(shè)5座車(chē)站,規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力單向5000萬(wàn)人/年,項(xiàng)目總投資335.3億元。
批復(fù)顯示,北京至雄安城際鐵路線(xiàn)路北起京九鐵路李營(yíng)站,途經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)嘗河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū),新建正線(xiàn)92.4公里,共設(shè)5座車(chē)站,同步建設(shè)雄安動(dòng)車(chē)運(yùn)用所。其中,李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段35.88公里線(xiàn)路、北京樞紐京滬線(xiàn)黃村站至黃土坡站及京滬京九線(xiàn)疏解工程方案仍按《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建北京至霸州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基床2015〕3166號(hào))執(zhí)行。
李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段建設(shè)工期3.5年,北京新機(jī)場(chǎng)至雄安段建設(shè)工期2年。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)(李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段250公里/小時(shí));規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向5000萬(wàn)人/年。
項(xiàng)目總投資達(dá)335.3億元,其中工程投資333.3億元,動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)2億元。