中新網(wǎng)武漢1月2日電(趙凱徐金波)此間中交二航局2日發(fā)布消息稱，該局承建蘭海(蘭州至海口)高速公路遵(義)貴(陽(yáng))擴(kuò)容工程——烏江大橋當(dāng)天通車運(yùn)營(yíng)，這座烏江之上最寬的大橋通車后，將極大地緩解西南主動(dòng)脈——蘭海高速公路貴遵線的交通壓力。
新建蘭海高速遵義至貴陽(yáng)段擴(kuò)容工程，起于貴州省遵義市繞城高速的青山，止于貴陽(yáng)繞城高速的下壩樞紐處，主線全長(zhǎng)約154公里，將貴陽(yáng)、遵義、開(kāi)陽(yáng)串接起來(lái)，形成新的高速公路通道。不僅是對(duì)原有貴遵通道通行能力的擴(kuò)容，也擴(kuò)展了貴陽(yáng)與遵義間的產(chǎn)業(yè)帶布局，同時(shí)還是對(duì)蘭海高速貴陽(yáng)過(guò)境段的完善，對(duì)完善西南陸路交通樞紐，促進(jìn)黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、推進(jìn)貴陽(yáng)與遵義間工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、同城化發(fā)展有極為重要的意義。項(xiàng)目按雙向六車道每小時(shí)100公里的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總投資約223.5億元。
中交二航局承建烏江服務(wù)區(qū)、烏江大橋、銀盆分離立交及貴陽(yáng)岸路基等工程。其中，烏江大橋是全線的控制性工程，該橋由北往南橫跨烏江，全長(zhǎng)958米，主橋620米采用雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋結(jié)構(gòu)，設(shè)雙向六車道，寬達(dá)37.6米，是目前烏江上最寬的橋梁。
烏江大橋自2015年5月開(kāi)工以來(lái)先后克服了“超巖溶地區(qū)烏江常水位以下深孔樁基礎(chǔ)施工”、“高索塔施工”、“超寬薄壁邊箱斜拉橋主梁施工”等技術(shù)難題，于2017年9月30日成功合龍。(完)
