貴州擬建31條城際鐵路形成“三環(huán)八射”，覆蓋9個市州
2017-10-12
（原標題：貴州擬建31條城際鐵路形成“三環(huán)八射”，覆蓋9個市州）
咱們貴州已經(jīng)“縣縣通高速”，從現(xiàn)在起，貴州這么多地方，又要修“城際鐵路”啦！
有些速度能夠達200～250km/h，未來城際鐵路將覆蓋貴州9個市州快來看看有沒有經(jīng)過你家鄉(xiāng)的！
本文圖均為微信公眾號：動靜貴州圖
「“三環(huán)八射”」
貴州省發(fā)改委官網(wǎng)公布《貴州城際網(wǎng)環(huán)境影響報告書》，征求公眾對貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境保護方面的意見。根據(jù)《報告書》，貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃形成“三環(huán)八射”的總體布局，規(guī)劃總里程4256km。
其中新建里程1460km，利用國家既有及規(guī)劃客專和干線2796km。最終實現(xiàn)以貴陽為核心通道各地市的“1-2小時交通圈”的規(guī)劃目標，實現(xiàn)對9個地級市行政中心全覆蓋，對區(qū)縣級城鎮(zhèn)覆蓋比例達到82%，其中常住人口在50萬人以上的重點縣區(qū)覆蓋比例為90%以上。
貴州省城際鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃建議意見表
從規(guī)劃表中可以看出：二環(huán)、三環(huán)、六射以及七射的規(guī)劃建設(shè)涉及貴州全省，未來貴州絕大多數(shù)的縣都會通鐵路，時速高達200至300公里的城際鐵路，更是會從省會貴陽直達9個市州！
貴州省城際鐵路網(wǎng)的規(guī)劃年度為：
近期：2016-2020年(“十三五”期)
遠期：2021-2030年
遠景展望：2030年以后
鑒于遠期、遠景規(guī)劃的城際鐵路的規(guī)劃基礎(chǔ)條件、規(guī)劃方案均存在較大的不確定性，因此規(guī)劃環(huán)評重點評價近期城際鐵路網(wǎng)。近期重點建設(shè)項目為盤縣至興義、六盤水至盤縣和玉屏至黎平鐵路。技術(shù)標準為雙線，速度目標值宜按照200～250km/h。
《報告書》同時也列出貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的生態(tài)環(huán)境影響、聲環(huán)境影響、振動環(huán)境影響、地表水環(huán)境影響、地下水環(huán)境影響、大氣環(huán)境影響、電磁輻射環(huán)境影響、固體廢棄物環(huán)境影響、社會環(huán)境影響以及相應(yīng)的減緩措施，并就此征求公眾對該規(guī)劃環(huán)境保護方面的意見。
延伸：什么是城際鐵路
城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群，旅客列車設(shè)計速度300公里/小時左右及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路。城際鐵路是連接相鄰城市或城市群的客運專線鐵路，包含了距離的概念，其線路長度一般介于50公里-200公里之間。在此距離范圍以外的鐵路，短距離的一般屬于市域或市郊鐵路，長距離的則一般屬于干線鐵路。
城際鐵路是城市綜合交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分，主要承擔(dān)區(qū)域內(nèi)相鄰城市間或城市群內(nèi)的通勤客流，車站間距一般為5公里-20公里。服務(wù)對象以中短途旅客為主，且單程時間通常較短，特別強調(diào)旅客出行的快速和便捷。
（原標題為《貴州要建31條城際鐵路，覆蓋9個市州，還通這些地方》）(原標題：貴州擬建31條城際鐵路形成“三環(huán)八射”，覆蓋9個市州)
本文來源：澎湃新聞
