濱江工程徐匯段最后一座橋梁首次吊裝
2017-09-26
淀浦河橋是貫通工程徐匯段的最后一座景觀橋梁，全長404米，跨徑如此之大，如何實現(xiàn)一跨過河，對前期設(shè)計和后期實施的精湛程度都有嚴(yán)格要求，這成為西岸貫通工作中的一個技術(shù)難題。同時，橋梁全鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝，在工期緊張的情況下，對工廠加工也提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
但通過西岸設(shè)計和技術(shù)團隊的合力攻堅，西岸建設(shè)者的夜以繼日的施工，目前淀浦河橋工程建設(shè)已取得突破性進展。9月23日，淀浦河橋啟動鋼結(jié)構(gòu)吊裝，截至次日上午，第一組橋梁“V”形主墩結(jié)構(gòu)在淀浦河南岸順利吊裝就位，預(yù)計將在11月中旬完成橋梁吊裝工作。
作為龍騰大道貫通工程的最后一座橋梁，淀浦河橋的作用至關(guān)重要。它不僅能滿足貫通工程的基本要求，還能提升景觀氣質(zhì)和居民的生活質(zhì)量。淀浦河橋全長404米，主橋長344米，橋?qū)捈s30米，以“波浪”為設(shè)計靈感、以V墩梁式橋為結(jié)構(gòu)方案，結(jié)構(gòu)輕盈、簡潔明快。
從觀賞性的角度來看，淀浦河橋的橋型以7個“V”形主墩組成，形成極具特色的“層波疊浪”，與水面相得益彰，和親水親民的理念不謀而合。
從功能性的角度來看，淀浦河橋采用獨特的空間分層設(shè)計方案，主要的車行流線由上層空間提供，同時V墩兩側(cè)懸掛輕巧起伏的2.5m人行步道供行人通過，未來還將設(shè)置雙向4車道，預(yù)留有軌電車通行。巧妙的設(shè)計，將橋梁的合理功能性發(fā)揮到極致。
淀浦河橋順利貫通之后，將和其他四座橋梁連通整條龍騰大道。屆時，徐匯濱江公共開放區(qū)的自行車道、跑步健身道、親水人行步道也隨之貫通完成。
（看看新聞Knews記者：張幗霞實習(xí)編輯：沈姝艷）
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