連云港至鹽城鐵路全線鋪通
2017-08-16
(原標題:連云港至鹽城鐵路全線鋪通)
揚子晚報訊(記者徐媛園)記者從上海鐵路局了解到,近日,位于連云港市海州區(qū)的大埔河中橋上,最后一組500米的長鋼軌成功鋪架,這標志著新建的連云港至鹽城鐵路全線鋪架完成。連鹽鐵路自贛榆北站至鹽城北站,全長234公里,其中路基83.98公里,占35.9%;橋梁150.05公里,占64.1%。連鹽鐵路是中國鐵路總公司與江蘇省合資建設的時速200公里的客貨混跑雙線電氣化鐵路,投資概算256.08億元,2013年12月開工建設,預計年底前通車。南京到鹽城等地將迎來動車時代。
記者了解到,該鐵路途經(jīng)贛榆、灌云、灌南、響水、阜寧等縣市區(qū),全線設9個客運車站,分別為贛榆火車站、連云港站、海州站、灌云東站、響水站、濱??h站、阜寧東站、射陽站和鹽城站。向北對接建設中的青島至連云港鐵路。連鹽鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目,是我國沿海鐵路大動脈的重要組成部分。連鹽兩地最快將在今年年底前開行時速200公里的動車。也就是說,隨著連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽兩條鐵路線的建成,南京到鹽城、連云港也將有動車可達。
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本文來源:新華報業(yè)網(wǎng)-揚子晚報