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地鐵2號線東延工程（玉洞—壇興村）可研報告獲批

2016-11-22　

 記者昨日從自治區(qū)發(fā)改委獲悉，南寧市發(fā)改委的《關于批復南寧軌道交通2號線東延工程（玉洞—壇興村）可行性研究報告的請示》近日獲批復，自治區(qū)發(fā)改委同意建設南寧軌道交通2號線東延工程（玉洞—壇興村）。

 該項目線路起自玉洞站，與軌道交通2號線銜接，沿銀海大道、良玉大道向東敷設，止于壇興村站，全長6.3公里，均為地下線。設車站5座，其中換乘車站1座。與1號線合設控制中心；設平樂停車場，與3號線共用。計劃工期為48個月，項目單位為南寧軌道交通集團有限責任公司，投資為47.51億元。

 批復還對項目的車型等做了要求。本項目車輛采用B型車，直流1500伏架空接觸網授電方式，最高運行時速80公里。項目建成后與2號線貫通運營，初、近、遠期均采用6輛編組，初期配屬車輛31列/186輛。初期采用單一交路，近、遠期采用大小交路套跑的運行方式，高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為14對、21（14/7）對和27（18/9）對。

 批復還要求，在設計階段要做好幾項工作：要結合沿線土地開發(fā)和周邊環(huán)境，進一步深化線路和車站工程及實施方案，做好車站周邊用地城市設計，加強出入口、風亭與周邊用地的規(guī)劃對接；深化本項目與其他軌道交通線路銜接換乘方案，做好交通接駁設施規(guī)劃與用地控制。結合沿線重要商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、公共交通場站等客流集散點，進一步優(yōu)化站位；進一步研究玉象路站適當東移的可能性，以縮短出入線長度等。

 地鐵2號線東延工程作為在建2號線工程的延續(xù)，將從玉洞站引出沿良玉大道敷設，向東延伸至壇興村站。該條線路是對南寧市城市總體規(guī)劃中提出的“以邕江為軸線，西建東擴，完善江北，提升江南，重點向南”的發(fā)展格局和方向的響應。線路將與3號線、4號線一起在江南及五象新區(qū)形成閉合環(huán)路，極大提高五象新區(qū)的軌道交通服務水平；對于完善南寧市軌道交通4主4輔的線網結構，拓展城市空間能夠起到積極的促進作用。

 據(jù)透露，隨著地鐵2號線東延工程（玉洞—壇興村）逐步建成使用，將加快形成軌道交通網絡，改善城市交通結構，支持五象新區(qū)發(fā)展，引導城市空間拓展，實現(xiàn)城市總體規(guī)劃目標。

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