福州地鐵1號(hào)線北段開(kāi)始空載試運(yùn)行
2016-10-03
（原標(biāo)題：福州地鐵1號(hào)線北段開(kāi)始空載試運(yùn)行）
臺(tái)海網(wǎng)10月1日訊據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道昨日，記者從福州地鐵公司獲悉，9月28日晚9時(shí)，隨著福州地鐵OCC(運(yùn)營(yíng)控制中心)行車(chē)調(diào)度發(fā)布動(dòng)車(chē)命令，一列電客車(chē)從福州地鐵1號(hào)線北段象峰站發(fā)出——地鐵1號(hào)線北段正式投入空載試運(yùn)行。
據(jù)了解，地鐵1號(hào)線總長(zhǎng)約30公里，分兩期建設(shè)。一期線路長(zhǎng)24.89公里，沿途設(shè)21個(gè)車(chē)站，南段（三叉街——火車(chē)南站）已于今年5月18日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。
福州地鐵公司相關(guān)人士告訴記者，按照規(guī)定，空載試運(yùn)行時(shí)間將不少于3個(gè)月。這期間，地鐵1號(hào)線北段還將進(jìn)行火災(zāi)、反恐、救援及各類(lèi)設(shè)備故障等事件的應(yīng)急演練。
此外，記者還獲悉，9月30日，1號(hào)線北段（上藤站至象峰站）所有占用道路的圍擋已全部拆除。
（記者邱也栩）
(原標(biāo)題：福州地鐵1號(hào)線北段開(kāi)始空載試運(yùn)行)
本文來(lái)源：臺(tái)海網(wǎng)
