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格庫(kù)鐵路新疆段年底鋪軌

2016-09-30　

 記者２９日從中國(guó)中鐵股份有限公司了解到，我國(guó)西北地區(qū)又一條東西向的鐵路干線——格爾木至庫(kù)爾勒鐵路新疆段年底將開(kāi)始鋪軌。該鐵路建成后，從南疆地區(qū)進(jìn)入內(nèi)地將不用繞行哈密，形成新的戰(zhàn)略大通道。

 據(jù)中鐵一局集團(tuán)有限公司格庫(kù)項(xiàng)目經(jīng)理李慧敏介紹，２０１４年開(kāi)工建設(shè)的格庫(kù)鐵路正線全長(zhǎng)１２１２公里，其中新疆境內(nèi)７０８公里線路由中國(guó)中鐵一局集團(tuán)承建，包括７０８公里的正線鋪軌、庫(kù)爾勒東站至庫(kù)爾勒站線下土建工程、庫(kù)爾勒隧道、路基及附屬工程。

 他表示，目前鋪軌前期的準(zhǔn)備工作已基本完成，年內(nèi)將完成庫(kù)東至庫(kù)爾勒站下行線１０公里的鋪軌施工。“新疆段線路將全部采用５００米長(zhǎng)的無(wú)縫長(zhǎng)軌鋪架，火車(chē)運(yùn)行時(shí)將不會(huì)有顛簸感。”鐵路建成后，庫(kù)爾勒到格爾木將由原先乘汽車(chē)班車(chē)２６個(gè)小時(shí)縮短至乘火車(chē)１２個(gè)小時(shí)左右。

 格庫(kù)鐵路預(yù)計(jì)２０１９年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。鐵路東起青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，西抵新疆庫(kù)爾勒市，項(xiàng)目總投資約為３７６．４億元。

 業(yè)內(nèi)人士表示，格庫(kù)鐵路是新疆鐵路南通道的重要組成部分，也是出疆的第三條鐵路通道。建成投運(yùn)后，新疆將形成以蘭新線和蘭新客運(yùn)專(zhuān)線為中主通道、額濟(jì)納—哈密鐵路為北通道、格爾木—庫(kù)爾勒鐵路為南通道的“一主兩輔”格局，進(jìn)一步增強(qiáng)新疆鐵路東聯(lián)能力。

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