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讓高鐵成為連接世界的“橋梁”

2016-09-07　

 近日，2016年G20峰會(huì)在杭州開幕，吸引著全世界的目光。習(xí)近平總書記在宴會(huì)致辭中提到，杭州、西湖的橋很多，就如同此次G20峰會(huì)的會(huì)標(biāo)一樣，是一座連接世界之橋、未來之橋。而中國高鐵作為走向世界的新名片，也在默默地承擔(dān)著連接世界的作用。

 從2008年京津城際、2009年武廣高鐵正式亮相以來，中國高鐵不僅在國人眼中代表著經(jīng)濟(jì)實(shí)力、國家實(shí)力的象征，也已不斷成為中國最新科技大幅進(jìn)軍海外的標(biāo)桿。

 作為國民眼中的“高鐵代言人”，李克強(qiáng)總理走到哪里，“超級(jí)推銷”的旋風(fēng)就刮到哪里。2015年11月25日，中國總理邀請(qǐng)中東歐16國領(lǐng)導(dǎo)人一起乘坐一趟高鐵，讓合作伙伴們好好感受一把已在國際上享有盛譽(yù)的中國高鐵。

 這是一次史上最強(qiáng)的高端乘客陣容，為中國高鐵帶來一次最強(qiáng)有力的“代言”，更是高鐵這座“橋梁”發(fā)揮了的真正的作用。

 回顧過去，2013年10月起，李克強(qiáng)總經(jīng)理就先后在亞太地區(qū)、東歐、中東歐、西歐美洲、非洲國家推銷高鐵，被百姓親切的稱為“最佳推銷員”。憑著他不懈的努力，與泰國簽訂《中泰鐵路合作諒解備忘錄》、與印尼簽署雅萬高鐵協(xié)議、與匈利亞、塞爾維亞宣布合作建設(shè)連接貝爾格萊德和布達(dá)佩斯的匈塞鐵路、與美國組建合資公司建設(shè)并經(jīng)營美國西部快線高鐵等等，讓高鐵也真正地成為了連接世界的橋梁。

 同時(shí)，海峽兩岸也將建設(shè)京臺(tái)高速鐵路、昆臺(tái)高速鐵路將建設(shè)兩條中國大陸連接臺(tái)灣的高速鐵路，如果能夠達(dá)成共同協(xié)議實(shí)行，將對(duì)推動(dòng)兩岸的經(jīng)濟(jì)、文化交流有著不可估量的重大意義。

 或許受此影響，近日美國副總統(tǒng)拜登表示，將給美國鐵路運(yùn)營商“美鐵”（Amtrak）發(fā)放25億美元貸款，用以升級(jí)美鐵目前負(fù)責(zé)運(yùn)營的鐵路系統(tǒng)，同時(shí)改善列車的服務(wù)。（摘自界面新聞，2016.8.29）

 其實(shí)，中國高鐵是具備這樣的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)的，技術(shù)先進(jìn)、安全可靠，價(jià)格低、性價(jià)比高，運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)豐富等等，更是創(chuàng)造了很多的世界之最，是中國最有底氣拿得出手的“名片”之一。相信，憑借過硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，未來“中國高鐵”走出去指日可待，通過這座“橋梁”將世界連成地球村。

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