成都第四條地鐵線路通過評(píng)審即將投入試運(yùn)營
2016-07-18
（原標(biāo)題：成都第四條地鐵線路通過評(píng)審即將投入試運(yùn)營）
評(píng)審專家深入地鐵車站現(xiàn)場了解情況。鐘欣攝
中新網(wǎng)成都7月17日電(記者劉忠俊)成都地鐵公司17日向媒體公布了該市第四條地鐵線路3號(hào)線一期工程專家評(píng)審情況，3號(hào)線一期工程運(yùn)營組織和運(yùn)營人員條件已具備，公共交通配套方案合理等已具備試運(yùn)營條件。
據(jù)了解，7月12至15日，受成都市交委委托，來自上海、廣州、深圳、南寧、青島等城市的26名軌道交通專家，對(duì)成都地鐵3號(hào)線一期工程試運(yùn)營基本條件進(jìn)行了評(píng)審。
評(píng)審期間，專家組除了聽取地鐵公司關(guān)于成都地鐵3號(hào)線一期工程建設(shè)及試運(yùn)營準(zhǔn)備情況，市交委對(duì)3號(hào)線一期開通后的公交配套情況介紹外，專家組還依據(jù)地鐵設(shè)計(jì)建設(shè)相關(guān)規(guī)范、《城市軌道交通試運(yùn)營基本條件》等標(biāo)準(zhǔn)文件，分5個(gè)評(píng)審小組分別對(duì)太平園站、省體育館站、磨子橋站等10座車站、熊貓大道站至軍區(qū)總醫(yī)院站區(qū)間及中間風(fēng)井、控制中心、主變電所及北郊車輛段進(jìn)行了實(shí)地踏勘。同時(shí)還依據(jù)新國標(biāo)要求進(jìn)行了車輛安全防護(hù)、區(qū)間火災(zāi)工況、站臺(tái)火災(zāi)聯(lián)動(dòng)功能、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳準(zhǔn)確性等9項(xiàng)進(jìn)行了系統(tǒng)測試檢驗(yàn)。
評(píng)審專家正在車站運(yùn)營中心現(xiàn)場了解情況。鐘欣攝
通過現(xiàn)場踏勘、專題匯報(bào)和討論評(píng)議，評(píng)審專家組認(rèn)為成都地鐵3號(hào)線一期工程評(píng)審工作準(zhǔn)備充分，符合國家相關(guān)規(guī)定。運(yùn)營組織和運(yùn)營人員條件已具備，工程移交已完成，應(yīng)急預(yù)案較完善并開展了相應(yīng)的演練；公共交通配套方案合理，具備試運(yùn)營條件。同時(shí)，專家們還對(duì)3號(hào)線一期工程站外導(dǎo)向標(biāo)志完善、換乘站客流組織優(yōu)化等方面提出了整改建議。
評(píng)審會(huì)后，成都地鐵運(yùn)營公司立即根據(jù)專家們意見組織整改落實(shí)，力爭盡快整改完善，確保成都地鐵3號(hào)線一期工程早日開通試運(yùn)營。
據(jù)悉，3號(hào)線是成都地鐵開通的第4條地鐵線路，隨著3號(hào)線一期工程的開通運(yùn)營，成都市地鐵線網(wǎng)運(yùn)營里程將達(dá)到108公里，地鐵線網(wǎng)中最為重要的“米字骨架”已基本成型，成都地鐵開始全面進(jìn)入線網(wǎng)化運(yùn)營階段。(完)
(原標(biāo)題：成都第四條地鐵線路通過評(píng)審即將投入試運(yùn)營)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
