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阜陽市7條“海綿道路”預計8月開建

2016-07-13　

 一些市民在外地參觀旅游時，發(fā)現(xiàn)外地城市或景區(qū)建有一種看似普通的地面：下雨時，地面不存水，水沿著路面滲下去。如果這種路面在城市推廣，將在很大程度上避免暴雨時“坐城觀海”。潁州晚報記者從市住建委獲悉，預計8月份，阜城將開建7條這樣的“海綿道路”。

 據(jù)介紹，這7條道路在建設(shè)時，并不是在快車道上進行“海綿設(shè)計”，而是在道路中央綠化帶、路側(cè)綠化帶及人行道上動腦筋。比如，中央綠化帶采用下沉式綠地，避免中央綠化帶雨水快速積聚在最低點而溢出，調(diào)整非機動車道橫坡坡向分隔帶，通過設(shè)置的開孔路緣石收集機動車道及非機動車道路面雨水。

 另外，這些道路的人行道采用透水路面等新技術(shù)，讓雨水流入地下，有效補充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等城市環(huán)境問題。

 這些水被“吸”入地下后，可能會建一些地下蓄水池予以收納，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。

 目前，財政部門已審批這7條道路的有關(guān)論證報告，這7條道路的施工已于7月11日開標，預計8月份，將進入陸續(xù)建設(shè)階段。“有些路段可能要涉及拆遷問題，所以難以做到一起施工。”有關(guān)人士介紹。

 據(jù)悉，按照省有關(guān)通知要求，各地到2017年要編制完成海綿城市建設(shè)三年滾動規(guī)劃，海綿城市建設(shè)試點工作全面開展。到2020年，所有城市及60%以上的縣城基本達到海綿城市建設(shè)標準要求，城市建成區(qū)年徑流控制率達80%。我市將以此次“海綿道路”建設(shè)為契機，進一步謀劃“海綿城市”項目，按時間節(jié)點完成工作進度。

 

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