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普京月底訪華 或簽中俄高鐵合約

2016-06-02　

 

 俄羅斯總統(tǒng)普京將于6月底訪華，俄羅斯國(guó)際通訊社6月1日在北京舉行談?wù)摃?huì)，中國(guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授、國(guó)際能源戰(zhàn)略研究中心主任許勤華說(shuō)，外界最關(guān)注中俄高鐵進(jìn)展，相信普京訪華簽約的可能性很大，但如何平衡鐵路的效益是需要雙方考慮的問(wèn)題。

 此前莫斯科消息稱，中國(guó)同意為莫斯科喀山高速鐵路項(xiàng)目提供4000億盧布（約62億美元）貸款，無(wú)需俄方國(guó)家擔(dān)保。大公報(bào)記者了解到，這筆貸款將由中國(guó)國(guó)家開發(fā)銀行撥出，目前正準(zhǔn)備政府間協(xié)議文件，有望在俄普京訪華期間簽署。

 4月26日至27日，中俄高鐵合作工作小組在北京決定，中國(guó)將為建設(shè)莫斯科─喀山高鐵提供價(jià)值為4000億盧布（約62億美元）的貸款，包括莫斯科至下諾夫哥羅德路段的2500億盧布（約38.8億美元），下諾夫哥羅德至喀山的1500億盧布（約23.3億美元）。

 予俄62億美元貸款無(wú)需擔(dān)保

 中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院俄羅斯研究所所長(zhǎng)馮玉軍向大公報(bào)確認(rèn)，中俄之間4000億盧布貸款無(wú)需擔(dān)保。許勤華指出，目前這個(gè)項(xiàng)目最大問(wèn)題是如何評(píng)估項(xiàng)目建設(shè)后的效益。就鐵路項(xiàng)目而言，單方面融資并非最優(yōu)選擇，中國(guó)提倡利用國(guó)際資本進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但考慮到俄羅斯目前的經(jīng)濟(jì)狀況，中俄高鐵只能采用中國(guó)單方面融資的方案。

 馮玉軍還表示，目前俄羅斯方面最急迫的就是遠(yuǎn)東地區(qū)開發(fā)，而互聯(lián)互通也是遠(yuǎn)東開放的重要一環(huán)。

 事實(shí)上，目前中國(guó)東北吉林正在開展中國(guó)琿春至俄羅斯符拉迪沃斯托克高速鐵路的規(guī)劃研究，未來(lái)中俄兩國(guó)的地方政府、鐵路公司將就具體的建設(shè)方案、運(yùn)營(yíng)模式、合作協(xié)議進(jìn)行磋商討論。

 中俄高鐵線路的建設(shè)已列入吉林“十三五”規(guī)劃，作為對(duì)外開放的國(guó)際通道重點(diǎn)項(xiàng)目。

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