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青島首條純電動(dòng)公交示范線路隧道2路線

2016-05-19　

        

        島城首條純電動(dòng)公交示范線路——隧道2路線

        本報(bào)訊（青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者李倚慰）2011年6月，膠州灣海底隧道正式開(kāi)通，隧道2路線也正式開(kāi)通運(yùn)行。起初，隧道2路線運(yùn)行的25部公交車(chē)均為中大型柴油車(chē)。隨著薛家島充電站的建成和投入使用，2011年7月6日，首批10部純電動(dòng)公交車(chē)投入隧道2路線運(yùn)行，隧道2路線成為島城首批純電動(dòng)公交車(chē)示范線路。2011年12月，隧道2路線再次更換5部純電動(dòng)公交車(chē)。2012年7月，隨著最后10部純電動(dòng)公交車(chē)的投入使用，隧道2路線25部運(yùn)行車(chē)輛全部更換為純電動(dòng)公交車(chē)，成為島城首條全部使用純電動(dòng)公交車(chē)的公交線路。

        作為隧道2路線第一批純電動(dòng)公交車(chē)駕駛員，王艷表示，純電動(dòng)公交車(chē)的引入，最大的感受就是噪音更孝駕駛更舒適了。作為連接青黃的旅游線路，隧道2路線途經(jīng)海水浴嘗棧橋、魯迅公園等多個(gè)旅游景點(diǎn)。2015年11月，隧道2路線首次實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)游式自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站，在正常預(yù)報(bào)站、報(bào)到達(dá)站的基礎(chǔ)上，增加了棧橋、魯迅公園、第一海水浴場(chǎng)等前海一線的景點(diǎn)介紹。同時(shí)，針對(duì)隧道公交的特殊性，增加了對(duì)膠州灣海底隧道的特色景點(diǎn)介紹，開(kāi)辟了青島公交幾十年語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)先河。

        

        島城首條純電動(dòng)公交示范線路——隧道2路線

        開(kāi)通初期，隧道2路線日運(yùn)送乘客1萬(wàn)余人次，其中，觀光客流占90%以上。隧道2路線開(kāi)通5年來(lái)，公交集團(tuán)隧道巴士分公司相繼在該路線上開(kāi)通了“賞櫻快車(chē)”、“跨海旅游快車(chē)”、“藏馬山旅游對(duì)接快車(chē)”、“青島啤酒節(jié)西海岸會(huì)場(chǎng)接駁車(chē)”等便民快車(chē)，并提供殘疾人出行預(yù)約、重大節(jié)日延長(zhǎng)末班車(chē)等便民服務(wù)，成為連接青黃兩地，集出行、旅游、環(huán)保為一體的便民服務(wù)線路。

        5年來(lái)，隧道2路線與薛家島充換電站合作，為島城新能源電動(dòng)車(chē)的推廣起到了示范作用。公交集團(tuán)現(xiàn)有公交車(chē)輛5300部，其中新能源車(chē)3000余部，純電動(dòng)車(chē)580余部，分布在近30條公交線路上。目前，青島公交集團(tuán)純電動(dòng)公交車(chē)由最初的20輛發(fā)展到當(dāng)前的580輛，成為山東省最大的純電動(dòng)公交車(chē)應(yīng)用企業(yè)，在電動(dòng)車(chē)使用、維修等方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，引領(lǐng)了島城環(huán)保、低碳的出行潮流。

        

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