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廣深鐵路環(huán)境整治取得階段性成效

2016-05-18　

        （原標(biāo)題：廣深鐵路環(huán)境整治取得階段性成效）

        

        

        廣深鐵路沿線環(huán)境經(jīng)過(guò)前期整治，生態(tài)環(huán)境及衛(wèi)生問(wèn)題得到改善，旅客的乘車體驗(yàn)更加舒適愉悅。南方日?qǐng)?bào)記者魯力攝

        

        南方日?qǐng)?bào)訊廣深鐵路沿線“臟亂差”的環(huán)境一直廣受詬病，問(wèn)題也延宕多年。但筆者17日從省政協(xié)相關(guān)提案辦理座談會(huì)上獲悉，在省政協(xié)主席王榮的直接督辦之下，半年多以來(lái)，廣州、深圳、東莞，廣鐵集團(tuán)等全省有關(guān)部門相繼開展了一系列整治行動(dòng)，有效改善了廣深鐵路沿線環(huán)境。省政協(xié)主席王榮出席座談會(huì)并講話，秘書長(zhǎng)吳偉鵬主持會(huì)議。

        早在數(shù)年前，廣深鐵路沿線“亂搭建亂堆放嚴(yán)重，暴露垃圾多、衛(wèi)生狀況差”等環(huán)境問(wèn)題便已存在，雖然經(jīng)過(guò)多次整治，但“臟亂差”的現(xiàn)象仍不時(shí)反彈，這引來(lái)了不少省政協(xié)委員的高度關(guān)注。在去年8月由致公黨廣東省委會(huì)、省政協(xié)提案委員會(huì)、陳步濤、何聞達(dá)、朱穎恒等提交的《關(guān)于切實(shí)解決廣深鐵路沿線環(huán)境問(wèn)題》提案中，“窩棚林立、污水橫流、地面臟亂差”、“兩側(cè)居民商戶往鐵路一側(cè)亂投垃圾”、“違規(guī)廣告招牌、廢品收購(gòu)站點(diǎn)較多，部分路段存在亂堆亂放、亂擺賣、亂扔垃圾”等諸多問(wèn)題被委員們直言指出。

        廣九鐵路內(nèi)地段與香港段環(huán)境的鮮明落差也引起了王榮的注意。在一次搭乘廣九鐵路出差的途中，王榮發(fā)現(xiàn)，與香港段相比，廣東段的沿線環(huán)境“差距不斜：一邊是小橋流水人家，另一邊卻是垃圾污水違章搭建。于是，王榮主動(dòng)提出督辦《關(guān)于切實(shí)解決廣深鐵路沿線環(huán)境問(wèn)題》提案。

        在王榮的親自主持、協(xié)調(diào)、推動(dòng)下，提案有關(guān)工作快速推進(jìn)。省政府專門成立提案辦理工作協(xié)調(diào)小組，由省住建廳牽頭主辦，廣州、深圳、東莞、廣鐵集團(tuán)、省人大常委會(huì)辦公廳、省編辦、省林業(yè)廳等部門會(huì)辦，組成5個(gè)專題小組，全面開展專項(xiàng)整治和專項(xiàng)督導(dǎo)檢查。

        在有關(guān)部門的通力協(xié)作下，截至目前，廣深鐵路沿線環(huán)境整治取得階段性成效。廣州巡查發(fā)現(xiàn)沿線環(huán)境問(wèn)題60宗，全部限期完成整改；東莞重點(diǎn)整治城鄉(xiāng)接合部等黑點(diǎn)、難點(diǎn)，清理臟亂差問(wèn)題42個(gè)，深圳則通過(guò)專項(xiàng)整治行動(dòng)，基本消除“臟亂差”現(xiàn)象。

        整治成效也得到了政協(xié)委員的贊賞。提案人之一、省致公黨副主委孫國(guó)萍表示，在今年3月的督導(dǎo)檢查中發(fā)現(xiàn)，廣深鐵路沿線環(huán)境經(jīng)過(guò)前期整治，生態(tài)環(huán)境及衛(wèi)生問(wèn)題確實(shí)得到了改善。

        此外，一些制約廣深鐵路環(huán)境整治的體制機(jī)制問(wèn)題得到了根本解決。據(jù)主辦單位省住建廳廳長(zhǎng)王芃介紹，整治過(guò)程中，我省建立了廣鐵集團(tuán)和地方政府常態(tài)化工作聯(lián)系機(jī)制，由廣州、深圳、東莞和廣鐵集團(tuán)指定專門聯(lián)絡(luò)人，對(duì)綜合治理工作中遇到問(wèn)題共同研究解決，廣深鐵路和沿線各市政府聯(lián)合建立環(huán)境衛(wèi)生管護(hù)制度，將沿線環(huán)境常態(tài)化管理納入監(jiān)管范圍，定期進(jìn)行巡查、評(píng)估通報(bào)、督辦確保環(huán)境整治效果，有效解決了鐵路與地方管理權(quán)銜接機(jī)制不暢導(dǎo)致管理效率底下等問(wèn)題。

        王芃表示，未來(lái)，廣深莞三地將與廣鐵協(xié)商推進(jìn)打造“廣深鐵路綠廊計(jì)劃”，將廣深鐵路沿線列入當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)景觀帶規(guī)劃、建設(shè)范圍，打造具有嶺南特色的森林、濕地景觀，形成廣深鐵路沿線綠化和景觀走廊。

        “鐵路沿線環(huán)境整治既是一個(gè)小問(wèn)題，也是一個(gè)大問(wèn)題。廣深鐵路沿線環(huán)境問(wèn)題事關(guān)廣東的形象，也與沿線群眾生活質(zhì)量和城市面貌息息相關(guān)?！蓖鯓s指出，做好這項(xiàng)工作，不僅會(huì)取得較好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益，也有著非常重要的政治意義。

        為進(jìn)一步做好廣深鐵路沿線環(huán)境整治工作，王榮建議，既要突出“綠化”打頭，沿線能綠化的盡量綠化，在綠化的基礎(chǔ)上提高管理水平；也要落實(shí)屬地責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成管理長(zhǎng)效機(jī)制，不斷見到管理新成效。

        “治不好，我們每年都說(shuō)，治好了，我們也會(huì)表?yè)P(yáng)你們?！蓖鯓s表示，省政協(xié)將繼續(xù)關(guān)注廣深鐵路沿線環(huán)境整治工作，推動(dòng)廣深鐵路沿線環(huán)境全面好轉(zhuǎn)。

        作者：駱驍驊賴盼聞沈提安

        本文來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)

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