首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
東部外環(huán)高速擬連通廣中珠
2016-03-28 來源:中山日報
中山市東部外環(huán)高速公路是廣東2013年省重點建設前期預備項目,已納入《廣東省2013 年至2017 年高速公路建設計劃》中遠期規(guī)劃項目。該高速路線起于中山市黃圃鎮(zhèn)大雁島,與廣中江高速交叉,設置T 型交叉連接,向南經三角鎮(zhèn)、民眾鎮(zhèn)、橫門島、南朗鎮(zhèn),至中山與珠海界河珠海側接入京珠高速終點及粵西沿海高速。路線全長約56km,路基寬度33.5m ,六車道高速公路,設計時速100km/h。
昨日,記者從市交通局獲悉,中山市東部外環(huán)高速公路進行第一次環(huán)境影響評價公示,該高速自北向南連通廣州、中山、珠海三市,同時也是深中通道、中開高速在翠亨新區(qū)落地的銜接道路。
據悉,中山市東部外環(huán)高速公路是廣東2013年省重點建設前期預備項目,已納入 《廣東省2013年至2017年高速公路建設計劃》中遠期規(guī)劃項目。該高速路線起于中山市黃圃鎮(zhèn)大雁島,與廣中江高速交叉,設置T 型交叉連接,向南經三角鎮(zhèn)、民眾鎮(zhèn)、橫門島、南朗鎮(zhèn),至中山與珠海界河珠海側接入京珠高速終點及粵西沿海高速。路線全長約56km,路基寬度33.5m,六車道高速公路,設計時速100km/h。
據市交通局相關負責人介紹,東部外環(huán)高速公路連接深中通道和深茂鐵路珠江公鐵兩用大橋等兩大跨珠江通道,對最大限度發(fā)揮過江通道交通功能,優(yōu)化過江交通出行路徑具有重要作用。東部外環(huán)高速自北向南連通廣州、中山、珠海三市,可通過相接的珠海金鼎至橫琴高速公路快速到達港珠澳大橋和澳門特區(qū),其建設是中山貫徹落實珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要,加快區(qū)域一體化進程的重要舉措。
同時,東部外環(huán)高速公路是深中通道、中開高速在翠亨新區(qū)落地的銜接道路,翠亨新區(qū)可通過該高速在馬鞍島上的兩個出入口上深中通道,因此,為發(fā)揮翠亨新區(qū)作為深中通道橋頭堡的作用,融入深港經濟圈,接收港深經濟輻射,中山必須啟動東部外環(huán)高速建設。
為了盡早開工,目前東部外環(huán)高速公路項目正進行環(huán)評公示,市民如有意見和建議可向市交通局提出。
上一篇:
桂陽公路綠化帶按9個主題設計 東側配建慢行綠道
下一篇:
東莞常平今年啟動近20項道路工程
延伸閱讀:
·
甘肅:管局全面檢測東部路網高速路
·
土耳其總理稱土東部地震造成138人遇難
·
華盛頓東部大道橋梁重建面臨重重挑戰(zhàn)
·
福州東部新城70米寬環(huán)島路明年建成
·
黑龍江:暴雪致國際公路客運受阻
·
泰國公路交通發(fā)達 東部海岸大橋建設中
·
自治區(qū)東部區(qū)高等級公路管理處李海榮處長到赤峰市調研
·
交通運輸部調研中東部片區(qū)“十三五”公路發(fā)展規(guī)劃編制
·
東部交通樞紐方案將國際招標 揚州高鐵東站預留三條鐵路線
·
淮南東部司機福利安成鎮(zhèn)大橋加油站規(guī)劃搬遷
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號