5年后咋出行看通用汽車未來交通方式
2016-03-22
推出60余款新車型
眾所周知，中國的汽車市場是一個成長飛速的大蛋糕，幾乎沒有一家車企會怠慢中國市常對于通用汽車而言，中國已經(jīng)連續(xù)多年成為通用汽車在全球最大的市常去年，通用汽車全球總銷量的三分之一以上來自于中國。未來5年，通用汽車將在中國市場推出60余款全新及改款車型，以迎接快速增長的消費需求。
丹阿曼先生表示：“中國汽車市場日趨成熟，無論從短期還是長遠來看，都將是推動我們未來業(yè)務增長的主要力量。除中國市場外，未來5到10年內，其他增長型市場的發(fā)展前景也將逐漸清晰?！?br />
去年7月，通用汽車宣布未來幾年將在全球增長型市場投資50億美元。公司正在與合資伙伴上汽集團共同開展一個新的汽車項目，為增長型市場上基于多款平臺的幾款現(xiàn)有車型打造一個新的整合平臺，并在這一新的平臺上開發(fā)更多款產(chǎn)品。
此外，在全球氣候以及能源消耗問題上，新能源車型勢必是未來汽車行業(yè)發(fā)展的一大趨勢，同時鑒于中國政府對于新能源車型的各種利好政策，未來5年通用汽車及合資企業(yè)將在中國市場推出10余款新能源車，涵蓋雪佛蘭、別克、凱迪拉克以及寶駿品牌。
SUV、MPV以及豪華車多樣化發(fā)展
通用汽車預計，到2020年，SUV、MPV以及豪華車三大細分市場的總規(guī)模有望擴容420萬輛，占整體汽車市場擴容量的80%。其中，豪華車這一細分領域的平均年增長率可達到10%以上。
在網(wǎng)絡日益發(fā)達的今天，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是什么新鮮的功能的，而通用在此方面又有著不錯的成績。此外，車輛共享、自動駕駛等技術的普及也在通用汽車的5年普及計劃之中。
CruiseAutomation公司成立于2013年，初始業(yè)務為奧迪零部件供應商，主要提供半自動駕駛系統(tǒng)的零部件。
2012年，通用汽車展示了SuperCruise（超級巡航）技術。當行駛在高速公路上的汽車無論是處于高速駕駛或是“走走停?！钡那闆r下，SuperCruise技術都無需駕駛者進行手動駕駛。
實際上，超級巡航系統(tǒng)已經(jīng)誕生了半個多世紀，但是出于種種原因并沒有實現(xiàn)量產(chǎn)車型的搭載。當時的火鳥II概念車能夠在超高速公路上的專用高速安全車道使用巡航模式，當條件滿足時，駕駛者能夠使用全自動駕駛模式并讓任務控制裝置來引導汽車的行駛。
2005年，通用汽車展示了V2V系統(tǒng)，一種基于全球定位系統(tǒng)GPS及無線技術的全方位物體定位傳感器，可以使得汽車擁有“第六感”。該系統(tǒng)提供自動安全功能，例如更換車道預警、盲點探測、急停、正面碰撞警告（自動剎車）和路口碰撞預警。
編輯點評：面對日益擁堵的交通、日益枯竭的資源，通用汽車此次構建的未來交通方式與其他廠家一樣，都在尋求一種更加便捷、高效、安全以及清潔的出行方式。不過說是未來交通，僅5年、15年的計劃還是太短，但發(fā)展趨勢是非常值得肯定的。另一個角度看，5年推出60余款新車，這似乎是通用汽車在中國乃至全球市場推陳出新反應最快的一次計劃吧。希望在未來的5年中，我們可以看到如發(fā)布會上所說的，車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛以及新能源車型能夠得到真正普及。
