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王秉清在京接受科技日報記者采訪
2016-03-10 
        3月9日,科技日報推出兩會特別策劃??骸督煌〒矶虏荒茏尪贪遄枞缆贰罚浾咴诒本┎稍L全國人大代表、貴州省交通運輸廳廳長王秉清,報道如下:

        

        交通運輸事關國計民生,是重要的基礎性、先導性、服務性行業(yè),是連接生產(chǎn)和消費、提升供需匹配效率的基礎環(huán)節(jié)。新常態(tài)下,交通運輸?shù)慕Y構性問題突出表現(xiàn)為有效供給不足。

        交通運輸部聯(lián)合多部門,統(tǒng)籌行業(yè)內(nèi)外科技資源,針對交通運輸轉型升級存在的突出問題和技術難題,以“綜合”為突破口,以“智慧”為手段,為完成“十三五”交通運輸有效供給提供科技支撐。

        

        外通內(nèi)聯(lián)打通運輸通道

        

        

        

        

        科技日報:“十二五”以來,貴州在全國率先探索以“BOT+EPC”“BOT+EPC+政府補貼”“PPP+EPC+營運期補貼”等模式加快交通建設,為推進交通供給側結構性改革積累了經(jīng)驗,探索了路子。“十三五”期間,有哪些新舉措?

        王秉清:供給側結構性改革是交通運輸轉型升級、提質增效的必由之路。針對貴州交通發(fā)展仍存在供給不足、結構不優(yōu)、品質不高等突出問題和薄弱環(huán)節(jié),在下步交通改革發(fā)展過程中,貴州將重點從兩個方面發(fā)力:

        一方面,把補齊交通基礎設施短板作為主攻方向。盡管貴州實現(xiàn)了高速公路“縣縣通”目標,但貧困山區(qū)交通制約仍未根本改變,我們將把完善基礎設施作為提高全省整體供給水平的基本支撐條件。

        到2020年,基本建成以高速公路為骨架、國省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡、農(nóng)村公路為基礎的四級公路網(wǎng)絡,全省公路總里程達20萬公里以上,建成省內(nèi)“六橫七縱八聯(lián)線”高速公路網(wǎng),形成外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷的農(nóng)村公路運輸網(wǎng)絡,打通通江達海水運出省大通道。

        另一方面,把提升運輸服務品質、注重運輸裝備提檔升級作為出發(fā)點。大力發(fā)展“智慧交通云”,著力提供交通大數(shù)據(jù)商用、民用產(chǎn)品和服務,提高供給質量效率、降低運輸服務成本。

        

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