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王夢(mèng)恕談高鐵限速：不是速度越高越好

2016-03-09　

        中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月8日訊（記者張翔）3月8日，全國(guó)人大代表、中國(guó)中鐵總公司副總工程師王夢(mèng)恕將做客中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)兩會(huì)特別節(jié)目“中經(jīng)兩會(huì)之夜”欄目時(shí)，圍繞“軌道交通建設(shè)發(fā)展助力‘十三五’”的主題與網(wǎng)友進(jìn)行交流。王夢(mèng)恕說(shuō)，中國(guó)高鐵運(yùn)行每小時(shí)350公里是沒(méi)有問(wèn)題的，之所以限速每小時(shí)250公里是因?yàn)檫@樣控制力好，更加合理，高速鐵路不是速度越高越好。

        全國(guó)人大代表、中國(guó)中鐵總公司副總工程師王夢(mèng)恕做客中經(jīng)在線訪談2016全國(guó)兩會(huì)特別節(jié)目。中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者裴小閣/攝

        王夢(mèng)恕說(shuō)，高鐵建設(shè)好以后需要效益，需要磨合。高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)有八個(gè)大字“安全、可靠、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)”，在這當(dāng)中安全排在第一位，可靠排第二位。滿足了這兩點(diǎn)后才是實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。

        王夢(mèng)恕表示，運(yùn)營(yíng)的額定速度達(dá)到80%時(shí)是最合適的?！熬拖袢顺燥堃粯?，八分飽最健康?！彼f(shuō)，兩根鋼軌往外的張力是很大的，鋼軌維護(hù)時(shí)要做到絕對(duì)可靠，兩根鋼軌擴(kuò)張幅度要求不能超過(guò)2毫米，寬不能超過(guò)2毫米，低不能超過(guò)2毫米，安全是第一位的。

        在這個(gè)基礎(chǔ)上，才可以考慮其他問(wèn)題。王夢(mèng)恕談到，蘭新高鐵是按照時(shí)速350公里的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，但是建成后卻以250公里每小時(shí)運(yùn)營(yíng)，這考慮的就是效益問(wèn)題，因?yàn)槌丝蛿?shù)量沒(méi)有那么多，速度就沒(méi)有必要開(kāi)的那么快。

        

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