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評論:高鐵快捷出行提升人們出行幸福指數(shù)
2016-02-29 
        與往年不同的是,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善,“北上廣”鄰近省份高鐵“一日達”,使得高鐵成為務(wù)工返程旅客的首眩在勞務(wù)輸出大省湖南,京廣、滬昆、衡柳、婁邵等開通高鐵動車沿線站點,旅客返程出行明顯較往年更從容。(2月15日《深圳商報》)

        今年春運,鐵路大幅度增加動車,以占比近六成的高鐵為春運提升了“戰(zhàn)斗力”。縱觀鐵路全局,2月14日,鐵路春運再創(chuàng)單日旅客發(fā)送人數(shù)新高,全國鐵路發(fā)送旅客1034.4萬人次,同比增長9.7%。這創(chuàng)新高的客流量,彰顯了鐵路運能的提升,春運出行難的進一步緩解,與此同時,我們也不難看出高鐵助力春運的“戰(zhàn)績”。

        高鐵出行高速、便利、舒適,改寫了行程中諸多不便,提升了人們出行幸福值。為應(yīng)對返程客流高峰,廣鐵15日安排加開列車達168.5對,其中動車組高峰線31.5對。據(jù)廣鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,大年初一至初七,湖南境內(nèi)各高鐵站客流實現(xiàn)“雙超”,即“超過普鐵站、超過去年同期”,預(yù)計今日(初八)還將被再度刷新。據(jù)廣西新聞網(wǎng)2月14日消息,春節(jié)假日期間,南寧局動車組發(fā)送旅客人數(shù)高于普鐵,動車組發(fā)送旅客102.4萬人次,占總數(shù)的60.7%??梢姡哞F在春運“戰(zhàn)潮上的主力軍地位日漸凸顯。

        “高鐵+”旅游格局改寫了春運固有模式。春節(jié)黃金周期間,南寧至百色間客流同比增長80.7%;環(huán)島高鐵??跂|站春節(jié)7天共計發(fā)送旅客11.9萬人次,同比增長2.16%。因為高鐵的助力,外出旅游的人增多,改變了人們扎堆返鄉(xiāng)的現(xiàn)象,也改變了人們春運的固有思維??上攵夯丶覉F聚是春節(jié),一家人外出旅游又何嘗不是春節(jié)?團聚,就是一家人相守,能一家人開開心心享受愉快的旅程,與風(fēng)塵仆仆搶票回家相比,豈不別有一番幸福滋味?

        高鐵送普鐵晚點列車回家完勝春運附加題。今年2月1日,廣州火車站因風(fēng)雪天氣影響,以致大量旅客滯留。在廣州鐵集團及時啟動三級應(yīng)急預(yù)案確保了旅客安全的同時,鐵路總公司緊急征調(diào)相鄰鐵路局4組高鐵列車,以每天增開8趟臨時高鐵的方式確保旅客運輸。在風(fēng)雪考驗的關(guān)頭,高鐵的助力為滯留旅客一解燃眉之急,也為鐵路快速輸送旅客起到了重要作用。

        增開夜間高鐵極大方便了旅客往返。據(jù)悉,廣州南站從2月13日凌晨開始,每天開行夜間高鐵。為了應(yīng)對返程高峰,廣深和諧號通宵運行?!凹影嗉狱c”的動車在提升鐵路運力的同時,也為夜間中轉(zhuǎn)旅客提供了最便利的換乘機會,從而提升了旅客出行的幸福值。

        “高鐵+”春運為人們鋪就了快捷舒適之旅,讓旅途充滿了別樣的幸福。筆者相信,隨著鐵路建設(shè)的步伐,高鐵網(wǎng)絡(luò)將進一步完善,春運難將進一步得到緩解,而隨著春運圓滿“收官”,“高鐵+”的進一步發(fā)展,必將使我們的行程處處春暖花開。(孫菲)

        
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