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我省進(jìn)一步完善城市公交成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用

2016-01-15　

        近日，省財(cái)政廳、經(jīng)濟(jì)和信息委員會(huì)、交通運(yùn)輸廳出臺(tái)《關(guān)于貫徹落實(shí)財(cái)建[2015]159號(hào)等文件完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），進(jìn)一步加快新能源汽車(chē)在公交領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整?！兑庖?jiàn)》進(jìn)一步明確了完善城市公交成品油價(jià)格補(bǔ)助政策的基本原則和政策措施，通過(guò)逐年降低公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助和增加新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助，逐步建立鼓勵(lì)新能源公交車(chē)應(yīng)用、限制燃油公交車(chē)增長(zhǎng)的新機(jī)制，不斷優(yōu)化公交車(chē)輛產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。調(diào)整后的公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助資金由成品油價(jià)格補(bǔ)助（費(fèi)改稅補(bǔ)助和漲價(jià)補(bǔ)助）和新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助組成，費(fèi)改稅補(bǔ)助以2013年為基數(shù)予以保留，漲價(jià)補(bǔ)助與新能源公交車(chē)推廣完成情況掛鉤，成品油價(jià)格補(bǔ)助由地方統(tǒng)籌用于公交車(chē)補(bǔ)助。《意見(jiàn)》指出，2015年—2019年，費(fèi)改稅補(bǔ)助資金以2013年各市的費(fèi)改稅補(bǔ)助數(shù)額為基數(shù)，不做調(diào)整；漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額逐年遞減，并與新能源公交車(chē)推廣數(shù)量掛鉤。2015—2019年各市新增及更換公交車(chē)中新能源公交車(chē)比重應(yīng)分別達(dá)到40%、50%、60%、70%、80%，達(dá)到上述推廣比例要求的市，獲得全部漲價(jià)補(bǔ)助資金，否則，扣減當(dāng)年應(yīng)撥漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額的20%?！兑庖?jiàn)》指出，2015—2019年，在完成年度新能源公交車(chē)推廣任務(wù)的基礎(chǔ)上，給予新購(gòu)置節(jié)能與新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。

        

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