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京沈高鐵北京段正式開工建設(shè)

2016-01-07　

        醞釀已久的北京至沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線（即京沈高鐵）北京段已經(jīng)于近日正式開工建設(shè)。北京市范圍線路設(shè)星火、順義西、懷柔南、密云東4個(gè)車站。建成通車后，從密云“進(jìn)城”只需一刻鐘。京沈高鐵沈陽(yáng)西站將在沈陽(yáng)市于洪區(qū)落戶，同時(shí)計(jì)劃引進(jìn)地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)、公交等，打造“高鐵—地鐵—客運(yùn)—公交”零換乘客運(yùn)樞紐。

        京沈高鐵工程目前已總體進(jìn)入架梁階段，預(yù)計(jì)2019年末投入運(yùn)營(yíng)。該線路全長(zhǎng)709公里，全線設(shè)20座車站，落戶于洪區(qū)的沈陽(yáng)西站是其中之一。

        依托京沈高鐵沈陽(yáng)西站建設(shè)，于洪區(qū)計(jì)劃實(shí)施蒲河與沈彰高速之間地區(qū)近5平方公里的土地開發(fā)整理，發(fā)展與之相配套的賓館酒店、零售商業(yè)、電商會(huì)展、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。同時(shí)完善路網(wǎng)交通體系，力爭(zhēng)引進(jìn)公路客運(yùn)樞紐和地鐵5號(hào)線，打造交通樞紐型新城鎮(zhèn)。

        同時(shí)，于洪區(qū)計(jì)劃完成地鐵9、10號(hào)線和沈陽(yáng)至新民于洪段輕軌建設(shè)工程，形成由1、2、5、9、10號(hào)地鐵和京沈高鐵、城市輕軌共同構(gòu)建的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

        據(jù)介紹，京沈高鐵為我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架北京—沈陽(yáng)—哈爾濱(大連)的重要組成部分，是鐵路“十二五”規(guī)劃的重大項(xiàng)目，途經(jīng)河北省承德市，遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市后接入沈陽(yáng)鐵路樞紐沈陽(yáng)站。全線長(zhǎng)709公里，設(shè)車站20個(gè)，其中新建線路全長(zhǎng)697.626公里，總投資1245億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

        

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