周運(yùn)華：習(xí)大大為啥要“點(diǎn)贊”俄橋梁專家西林？
2015-05-11
5月8日，國(guó)家主席習(xí)近平在莫斯科會(huì)見(jiàn)俄羅斯援華專家和親屬代表。習(xí)近平用“吃水不忘挖井人”這句老話，來(lái)表達(dá)中國(guó)人民對(duì)援華專家的感謝。
國(guó)家主席習(xí)近平為啥要“點(diǎn)贊”武漢長(zhǎng)江大橋總設(shè)計(jì)師康斯坦丁·謝爾蓋耶維奇·西林？ 一名國(guó)家首腦在點(diǎn)贊俄橋梁專家西林背后有著怎樣的傳奇故事？
西林是蘇聯(lián)杰出的橋梁專家、學(xué)者和教育家，曾獲蘇聯(lián)社會(huì)主義勞動(dòng)英雄稱號(hào)，并榮獲列寧勛章。曾于1948年至1949年間兩次赴中國(guó)，協(xié)助修復(fù)東北地區(qū)鐵路和松花江大橋，并參加過(guò)成渝、天蘭、蘭新等鐵路的橋梁建設(shè)。1954年到1957年，他作為蘇聯(lián)專家組組長(zhǎng)直接參與了長(zhǎng)江上的第一座大橋武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)工作，西林提出的大型管柱鉆孔法為大橋順利竣工奠定了基矗
武漢長(zhǎng)江大橋位于湖北省武漢市武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間的江面上，是新中國(guó)成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋，也是長(zhǎng)江上的第一座大橋，被稱為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”。1956年6月毛澤東提寫(xiě)的“一橋飛架南北，天塹變通途”，正是武漢長(zhǎng)江大橋?qū)贤ㄖ袊?guó)南北交通的重要作用真實(shí)寫(xiě)照。
西林的名字在武漢長(zhǎng)江大橋建成紀(jì)念碑的專家名單上排在第一位。1954年7月，西林率領(lǐng)蘇聯(lián)專家組赴華援建，來(lái)到了武漢。西林的一生對(duì)中國(guó)、對(duì)武漢傾注了感情。據(jù)了解，世界橋梁建設(shè)多用“氣壓沉箱法”施工，但長(zhǎng)江水勢(shì)湍急、施工水深達(dá)到氣壓上限，既耽誤時(shí)間又危及工人生命，為此，西林首創(chuàng)了“管柱鉆孔法”代替“氣壓沉箱法”，將橋梁建設(shè)從水下施工變?yōu)樗鲜┕?，這為大橋順利竣工奠定了基矗1957年10月，武漢長(zhǎng)江大橋落成通車(chē)，從開(kāi)工到通車(chē)，僅用時(shí)兩年一個(gè)月，比原計(jì)劃提前了一年零三個(gè)月。至今仍是武漢長(zhǎng)江上的八座大橋中最快施工速度的保持者。
西林是中國(guó)人民的老朋友，為建設(shè)武漢長(zhǎng)江大橋等作出了巨大貢獻(xiàn)。1993年5月，八十高齡的西林最后一次來(lái)到武漢，當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)江二橋正在建設(shè)，站在船上，他不禁感慨：“當(dāng)年，我們是你們的老師，如今，你們是我們的老師。”1996年，83歲的西林與世長(zhǎng)辭，在他的墓碑背面，鐫刻的正是雄偉的武漢長(zhǎng)江大橋。不僅僅是對(duì)俄羅斯援華專家西林懷念，武漢長(zhǎng)江大橋也見(jiàn)證中俄兩國(guó)人民深厚國(guó)際友誼。
如今的萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋—武漢長(zhǎng)江大橋今年58歲了，但身體保養(yǎng)得仍像個(gè)青年，名副其實(shí)被稱為“最美橋梁”。專家表示，以武漢長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在的狀態(tài)，壽命可以達(dá)到150年，比當(dāng)初設(shè)計(jì)還多50年。
武漢長(zhǎng)江大橋?yàn)楹卫隙鴱泩?jiān)？除了當(dāng)時(shí)武漢長(zhǎng)江大橋總設(shè)計(jì)師康斯坦丁·謝爾蓋耶維奇·西林有著大大的功勞外，還有著一代又一代的長(zhǎng)江鐵路大橋人，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，維護(hù)、保養(yǎng)大橋安全。我們相信，在世界和平與發(fā)展主流下，中俄兩國(guó)人民必然會(huì)攜手并肩，相互交流、相互合作、相互信任，為世界和平、為人類美好書(shū)寫(xiě)著新篇章。
